Le plan du ministre des Finances propose une série de mesures pour l?intégration verticale du secteur manufacturier. L?allégement fiscal sur les investissements dont bénéficient les filatures sera étendu aux autres activités du textile. Le seuil minimal d?investissement pour se qualifier au ?tax credit? est ramené de Rs 60 millions à Rs 10 millions. Ces facilités s?appliquent aux investissements consentis jusqu?à fin juin 2008.

La nouvelle agence de support de l?industrie, Enterprise Mauritius, devra accélérer les efforts de restructuration. Elle sera plus active dans le transfert des technologies pour mieux armer les entreprises locales face à la compétition mondiale dominée par la Chine, l?Inde et le Pakistan. Enterprise Mauritius devra accompagner la reconfiguration de l?industrie du textile-habillement.

Des efforts sont faits pour intégrer les secteurs manufacturiers zone franche (EPZ) et non-zone franche. Les deux secteurs bénéficieront désormais des mêmes exemptions de droits de douane sur le diesel et plusieurs intrants. ?Nous devons éliminer la distinction traditionnelle EPZ et non-EPZ afin d?encourager le mouvement des biens et des services au sein de l?économie.?

Durant les quatre dernières années, la zone franche a licencié 22 700 personnes. L?abolition des restrictions quantitatives qui frappaient les gros producteurs mondiaux, en début d?année, rend encore plus vulnérables les fabricants locaux à la compétition mondiale. Le grand argentier est venu à la rescousse de l?industrie locale en rétablissant les droits de douane sur certains vêtements dont les pantalons, pull-overs, blousons, chemises, sous-vêtements. Rama Sithanen affirme que le pays a plus à gagner en termes de création d?emplois et de richesses si les entreprises locales bénéficient davantage de temps pour se restructurer et devenir plus compétitives.

Toutefois, le gouvernement ne veut nullement remettre en question l?idée de faire de Maurice une île hors taxes. ?La décision de revoir les droits de douane pour offrir plus de protection aux industries locales n?est pas incompatible avec le concept duty free.?