Le dossier à charge contre Thierry Lagesse, président du «board» du groupe GML, s’épaissit. D’autant plus que la dernière personne arrêtée dans cette fraude sur les voitures de luxe, l’a directement impliqué.

En vacances en France, Thierry Lagesse, président du board du Groupe Mon Loisir (GML), fera face à une dure réalité une fois de retour au pays la semaine prochaine. Suivant une enquête pour fraude douanière sur les voitures de luxe impliquant des Returning Residents, deux personnes avaient été arrêtées :Ashish Kumar Seeburrun, un expatrié rentré au pays et Dhaneshwar Toolsee, directeur de la société d’importation de véhicules SS Motor Point. Or, mardi 6 août, dans sa déposition à la police, ce dernier a allégué que c’est Thierry Lagesse qui est derrière cette manigance. Il a soutenu que ce dernier lui a demandé de sous-évaluer la Mercedes SLS 63 AMG d’Ashish Kumar Seeburrun en décembre 2010.

En fait, Thierry Lagesse aurait été vu au volant de cette voiture à plusieurs reprises. Une fois rentré au pays, il sera confronté aux accusations de Dhaneshwar Toolsee, mais devra aussi expliquer pourquoi il a versé Rs 11 millions à l’enseignant et a pris la Mercedes comme «garantie». Dans l’entourage de Thierry Lagesse, l’on explique qu’Ashish Kumar Seeburrun lui avait «prêté» la voiture, ce qui ne serait pas illégal.

Les enquêteurs eux, soupçonnent que Thierry Lagesse d’avoir utilisé Seebarrun comme prête-nom afin de payer le véhicule à moindre coût. Et Ashish Kumar Seebarrun serait donc en infraction à l’article 5(1) du CustomsTariff Act. La loi stipule en effet qu’un bénéficiaire d’une telle exemption fiscale ne peut laisser la «possession» du véhicule à un tiers durant les quatre premières années suivant l’achat. Faute de quoi, il doit rembourser à l’État le montant de l’exemption.

Après des années passées en Grande-Bretagne, Ashish Kumar Seebarrun rentrait enfin au pays et il pouvait avoir droit à une voiture exemptée de 85 % de l’excise duty en vertu des règlements de la Mauritius Revenue Authority (MRA). Or, selon Dhaneshwar Toolsee, ce n’est pas l’enseignant qui a choisi le véhicule qu’il voulait s’offrir mais Thierry Lagesse. Dans sa déposition faite mardi soir à l’équipe des assistants-commissaires de police Pregarsen Vuddamalay et Hemant Jangi, au Central Criminal Investigation Department, Dhaneshwar Toolsee indique que Thierry Lagesse l’a contacté au téléphone pour lui faire parvenir les spécifications du Roadster vendu à Rs 18 millions (toutes taxes comprises) chez Iframac, concessionnaire de la marque.

C’est ainsi qu’il a effectué une recherche sur Internet pour commander la bête de 6 200 cc qui devait être importée au nom d’Ashish Kumar Seeburrun. Toujours selon Dhaneshwar Toolsee, le prix de la Mercedes étant facturé à Rs 6,9 millions par la société anglaise Houston Motors, basée à Guilford, Thierry Lagesse lui a conseillé de ramener le prix  à Rs 3,3 millions afin que la MRA ne le «tonde» pas davantage. Le directeur de SS Motor Point indique que tous les documents relatifs à la transaction avaient été signés par Ashish Kumar Seeburrun et que c’est le président de GML qui mettait la main à la poche.

Soutenant avoir débuté le business d’importation de voitures d’expatriés rentrant au pays, Dhaneshwar Toolsee déclare avoir réclamé une commission de Rs 450 000 pour cette transaction. Et qu’il n’a obtenu que Rs 150 000 de Thierry Lagesse. Après ces «aveux», il a été inculpé de complot en vue d’escroquer l’État et a bénéficié de la liberté conditionnelle contre une caution de Rs 20 000 et la signature d’une reconnaissance de dette de Rs 100 000.