Le prix du carburant baisse dans les autres pays, mais pourquoi pas à Maurice ? C?est la question que doivent se poser pas mal d?automobilistes depuis vendredi. En effet, le diesel coûte Rs 51,20 au lieu de Rs 42,70, soit une hausse de près de 20 %. Alors que l?essence elle a connu une légère baisse de Rs 2,70 et se vend désormais à Rs 46,80 le litre.

En fait, l?explication à cette augmentation du diesel est simple : les consommateurs mauriciens payent en ce moment les hausses qu?ils n?avaient pas payées sur les prix du carburant acheté par la State Trading Corporation entre avril et juin dernier. Pour cette période, elles étaient de 42 % sur le diesel et l?Automatic Pricing Mechanism (APM) n?avait passé aux consommateurs que 20 % de la hausse le 1er juillet dernier. Et le 1er octobre, le reliquat a été presque entièrement passé aux consommateurs quand l?APM a fixé les nouveaux prix.

Par ailleurs, la moyenne des prix Cost Insurance Freight (CIF) des cargaisons achetées entre mai et juin était de Rs 27,82 le litre. Or, la moyenne du prix d?achat CIF du diesel était de Rs 28,30 le litre pour les cargaisons achetées entre août et septembre. Cette hausse est due à une augmentation dans le coût du fret et l?appréciation du dollar par rapport à la roupie.

Dans le nouveau prix du diesel, il y a donc Rs 6,92 par litre qui représente les 15 % de la TVA. Mais un mouvement se dessine en ce moment pour que la TVA soit enlevée sur le diesel afin de faire baisser le coût de ce carburant.

C?est une idée que défend l?Institut pour la protection des consommateurs (ICP) dont le secrétaire, Mosadeq Sahabdin, siège au comité de l?APM.

Il estime que l?Etat a suffisamment engrangé en termes de TVA sur le carburant entre janvier et septembre et peut se passer de cette taxe jusqu?à la fin de l?année sur le diesel. Selon des sources autorisées, cette idée n?est pas partagée par le ministère des Finances.