Comment est-ce qu?un fabricant d?avions peut aider un groupe de textile à améliorer son processus de fabrication ? Il faut en effet chercher loin pour trouver le lien qui unit l?aviateur américain Boeing et le groupe mauricien CIEL. Et pourtant.

Depuis le 10 février, deux experts de Boeing, Sue Krzyewsky et Frank Newman, animent un atelier de travail de deux semaines au siège de la compagnie à Floréal. Une quarantaine d?employés de six départements de CIEL y participent.

Ce type d?initiative fait partie de l?opération charme de Boeing. Un contrat d?au moins Rs 15 milliards pour l?achat de deux avions minimum par Air Mauritius valent la peine de se montrer sous sa meilleure facette, en se mettant au service des entreprises mauriciennes.

Séduite par un Lean Seminar ayant eu lieu au Domaine Les Pailles en juin 2004, la direction du groupe de textile a sollicité la firme américaine pour l?aider à accroître sa compétitivité.

La finalité de l?exercice est d?adopter une approche pratique sollicitant l?implication des employés à tous les niveaux pour éliminer les déchets dans le processus de fabrication. Les conséquences sont une amélioration du produit fini et une livraison dans les délais prescrits. Trois secteurs ont été identifiés par les experts, à savoir le tissage, la teinture et l?impression.

«Le Lean Enterprise Concept a fait ses preuves. A titre d?exemple, nous sommes parvenus à réduire de moitié le temps d?assemblage du Boeing 737. Le processus implique tous les employés», déclare Bill Shaprosky, directeur exécutif de Boeing Afrique. «Le management peut être activement engagé dans l?amélioration du processus de fabrication, mais cela n?est réalisable qu?avec l?apport des employés», ajoute-t-il.

Chez Boeing, plus de 100 000 employés ont adopté le système et y ont été pleinement formés.