Toutes les voies ont été envisagées et c?est le Guided Bus System qui semble avoir la faveur des autorités. Il paraît en effet être le mode de transport alternatif le moins coûteux pour le corridor Port-Louis-Curepipe. Cependant, ce projet qui consiste à aménager une voie dédiée aux autobus, n?a pas encore été discuté avec la Banque mondiale, a déclaré hier au Parlement, Rashid Beebeejaun, ministre des Infrastructures publiques et du transport intérieur lors de son intervention sur le discours-programme.

Durcir les tests pour le permis ?

A ce jour, insiste le ministre, aucune décision n?a été prise quant au mode de transport alternatif qui sera adopté dans les années à venir. Mais plusieurs mesures ont été prises pour décongestionner la circulation routière à moyen terme. Elles concernent notamment la déviation, entre 7 heures et 9 h 30, du trafic de Pailles sur l?autopont, à la hauteur de Plaine-Lauzun et la décision de demander aux compagnies d?autobus de procéder au transfert des passagers à Coromandel avant d?entrer dans la capitale.

Concernant les nombreux cas d?accidents de la route, dit le ministre, les causes sont connues : conduite en état d?ivresse et ignorance du code de la route. Le gouvernement se demande s?il ne faudrait pas durcir les examens pour l?obtention du permis.

Rashid Beebeejaun dit également constater de nombreux véhicules fumigènes sur nos routes. Et s?interroge sur la privatisation éventuelle du système de fitness.

Abordant le dossier du transport gratuit aux étudiants et personnes âgées, il réfute l?argument de l?opposition selon lequel cette mesure a été introduite de façon irréfléchie. Il argue qu?il y a eu de nombreuses consultations préalables avec les parties concernées. Malheureusement, remarque-t-il, cela n?empêchait pas certains conducteurs de refuser l?accès aux personnes âgées. Mais le gouvernement a vite réagi, dit-il, avec un système d?amendes qui a porté ses fruits. Les propriétaires de Contract Buses qui se plaignaient de perdre des clients ont vite changé d?attitude. « Nous avons même reçu plusieurs demandes pour opérer des School Buses », déclare le ministre.

«le peuple a fait son choix»

Il dira aussi que ce gouvernement a mis en place le Bus Industry Welfare Fund pour aider les travailleurs de l?industrie. Ces derniers peuvent contracter des emprunts pour l?achat de livres. Le même service est accordé aux membres du Sea Farers Welfare Fund.

Rashid Beebeejaun n?a pas non plus mâché ses mots envers des politiciens qui, dit-il, ont mené campagne contre lui. «On disait que nous étions un groupe de ramassis. Mais le peuple a fait son choix», lance-t-il sous les applaudissements des parlementaires de la majorité.

Il a dénoncé au passage un emprunt de Rs 500 m contracté par l?ancien régime à quelques semaines des élections pour financer des infrastructures routières. Il a aussi été critique envers l?ancien ministre de la Santé, Ashock Jugnauth, à qui il reproche de n?avoir pas effectué un suivi du programme de caravane de Santé.

MADAN DULLOO VEUT «CORRIGER LES ERREURS»

«Mauvaises décisions», «mauvais signaux», «retard dans la négociation des quotas pour le textile», qu?il faut aujourd?hui «renégocier»... Le ministre des Affaires étrangères, Madan Dulloo, affirme vouloir «corriger les erreurs» commises selon lui par l?ancien gouvernement, en diplomatie économique. Pour étayer ses dires, il cite notamment les relations avec le Commonwealth, avec l?OMC ainsi qu?avec les groupes de pays ou des pays amis. Il s?est montré très critique envers son prédécesseur, Jayen Cuttaree. En prévision de la réunion des ministres de l?OMC, Madan Dulloo se réjouit que le sucre figurera au menu. «On va se battre pour le sucre et pour le textile», promet-il. Il veut imposer le point de vue des «petites économies vulnérables». Madan Dulloo plaide finalement pour des idées nouvelles afin que Maurice «thinks outside the box».

T.C.

LES CRITIQUES CONSTRUCTIVES DE NANDO BODHA

Les parlementaires de la majorité ont particulièrement apprécié les «critiques constructives» de Nando Bodha, l?ancien ministre à l?Agriculture. Ce dernier souhaite que le pays puisse régler les problèmes qui se profilent dans le textile, l?agriculture et la lutte contre le sida. Parlant du danger d?une baisse du prix du sucre, il dira que le gouvernement doit engager des discussions franches sur l?avenir des petits planteurs. Pour Nando Bodha, engager des discussions avec le président français, Jacques Chirac et le Premier ministre anglais, Tony Blair, ne veut pas dire que tout est gagné d?avance. Il précise que la France et l?Angleterre seront gagnants dans le processus de réforme du régime sucrier. Et les 40 millions d?euros d?aide aux pays affectés par la baisse sont «tragiques». «Nous devons conjuguer nos efforts pour arriver à un meilleur deal.» Il met aussi le gouvernement en garde. Il faut, dit-il, attirer des touristes de qualité. Il déclare que le MSM est prêt à ouvrir les discussions au sujet de la réforme du système électoral. Mais trois points devront figurer à l?agenda : le système «First Past the post», la stabilité politique et une meilleure représentation au Parlement.