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MK: les capitaines Leung et Banymandhub réintégrés
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MK: les capitaines Leung et Banymandhub réintégrés
Ils peuvent à nouveau piloter. Les commandants de bord Pramil Banymandhub et Alain Leung Hing Wah ont été réintégrés chez Air Mauritius (MK) depuis deux mois. Ils avaient porté plainte en Cour suprême contre la compagnie d’aviation nationale après avoir été suspendus fin 2015. Mais ils ont fini par retirer leur plainte, suivant un accord entre les hommes de loi des deux parties concernées pour ne donner aucune suite à cette affaire.
Interrogé mercredi, le Chief Executive Officer de MK, Megh Pillay, a expliqué que ces deux employés «avaient été suspendus vu qu’ils étaient soumis à une enquête ouverte par l’Aviation civile. Au niveau de MK, nous avons constaté qu’il n’y avait pas de cas contre eux et nous avons donc réactivé leur licence».
Les deux commandants de bord sont ainsi retournés en formation, puisqu’ils n’avaient pas piloté d’avion depuis presque un an. Alain Leung Hing Wah a déjà complété la sienne et pilote des vols commerciaux alors que Pramil Banymandhub est toujours en formation.
S’ils peuvent piloter des aéronefs, les capitaines ne pourront toutefois dispenser de formation aux pilotes ou être des examinateurs comme c’était le cas avant leur suspension. L’Aviation civile ne leur ayant pas encore restitué ce privilège.
C’est à la suite d’un rapport de DCA Audit, daté du 11 mai 2015, que le nom de Pramil Banymandhub avait été enlevé de la liste de service à bord des avions de MK alors qu’Alain Leung Hing Wah avait été suspendu de ses fonctions de Chief Training Captain. Ils avaient été réintégrés en juillet 2015 avant d’être à nouveau suspendus le 4 septembre et le 13 novembre 2015 respectivement. Cela, alors qu’ils continuaient à toucher leur salaire.
En début d’année, les deux commandants de bord avaient saisi la justice pour contester leur suspension. Le Senior Puisne Judge (SPJ) Eddy Balancy avait indiqué, en mai, que les plaignants, qui avaient retenu les services de Me Robin Ramburn, avaient un «arguable case». Le SPJ et le juge Nicholas Ohsan-Bellepeau avaient alors donné leur aval à leur demande de révision judiciaire.
Dans la plainte portant la signature de l ’ avoué Omar Bahemia, Pramil Banymandhub et Alain Leung Hing Wah avaient signalé être victimes d’un abus de pouvoir de l’Aviation civile et de MK. Ils avaient réclamé des dommages moraux de Rs 15 millions.
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