<B>IL faut réduire le prix des carburants» </B>

La hausse de 20 % du prix du diesel entraînera une hausse de prix de nombreux produits de consommation, dont les légumes, les fruits, e poulet, de même que d?autres produits transportés par des camions.

Cette vague d?augmentations aura un impact direct sur le pouvoir d?achat des consommateurs avec une hausse du taux d?inflation.

L?ICP estime que le gouvernement a les moyens de baisser les prix de ces produits en les exemptant de la TVA. La surtaxe des produits pétroliers écrase les utilisateurs, notamment les chauffeurs de taxi, les pêcheurs, les opérateurs de transport scolaire ainsi que les propriétaires de camions. Par extension, ce sont les consommateurs et utilisateurs des services de transport qui seront pénalisés.

Pour l?ICP, le gouvernement encaissera pour l?année en cours Rs 2,14 milliards sous le seul item de la TVA. Le montant encaissé pour la période de janvier à septembre s?élève à Rs 1,5 milliard. Si l?on tient en compte que le consommateur contribue aussi à la caisse des opérateurs d?autobus, il est évident que le ministre des Finances puise des poches des consommateurs pour financer les déficits budgétaires, et cela, au détriment des petits opérateurs et de l?industrie locale.

Les revenus du gouvernement sous la TVA augmentent progressivement avec les augmentations des prix. Ainsi, depuis janvier 2008, le montant perçu par le ministre des Finances sur chaque litre de diesel a progressé de Rs 4,49 à Rs 6,92 alors que celui perçu sur chaque litre d?essence a progressé de Rs 5,41 à s 6,10, avec un pic de s 6,45 en juillet.

Sur la base de ces données, l?ICP estime que la perception de la TVA, qui est calculée selon le pourcentage de 15 %, est au détriment de l?intérêt des consommateurs. Sans la TVA, l?essence serait vendue à Rs 40,70 le litre et le diesel à Rs 44,00. C?est pour cette raison que nous réclamons l?exemption de la TVA sur l?essence et le diesel, afin de soulager les consommateurs.