Aimer Maurice plus que le Mauricien lui-même. Difficile à concevoir non ? Et pourtant, le Réunionnais Malik Unia se dit un ?passionné? de Maurice. De ses plages, de son accueil mais surtout de ces gens qui cultivent la même passion pour le rallye automobile voire l?automobile dans son ensemble.

Ce qui retient l?attention chez ce gars, c?est sa disponibilité. Jamais un refus quant aux différentes sollicitations qui lui sont adressées. Le public en sait quelque chose. Les organisateurs d?épreuves aussi. ?J?essaie d?apporter ma modeste contribution dans l?organisation, que ce soit pour une exhibition ou pour un slalom poursuite par exemple. Je n?ai pas d?étiquette?, souligne-t-il.

Le bougre aurait pu avoir la grosse tête. Il convient de souligner que Malik Unia est ni plus ni moins qu?un triple champion de la Réunion de rallye auto. Mais ce qui est peu connu, c?est que c?est aussi un ancien médaillé d?or en athlétisme des Jeux des îles de l?océan Indien. En 1990, à Madagascar, il a effectivement récolté les lauriers à la perche avec une perf de 4,40 m mais surtout au décathlon avec 6 851 points, ce qui, à l?époque, était un nouveau record des Jeux.

Certains l?aiment, d?autres le détestent, mais tous le respectent !

En 2006, il avait lancé une branche mauricienne de son Ecole de pilotage Malik Unia, une autre corde à son arc. Après avoir obtenu un BPJEPS (Brevet professionnel de la Jeunesse de l?éducation populaire et du sport) spécialité pilotage automobile, il a voulu faire profiter les Mauriciens, comme il le fait avec les Réunionnais, des aptitudes dans ce domaine. ?Il y a un intérêt du public pour la sécurité routière et les comportements défensifs du conducteur face aux dangers?, note-t-il.

En sus des pilotes de rallye, le conducteur lambda pouvait suivre ces cours qui étaient taillés sur mesure. Il déclare qu?il a même eu la bénédiction de l?Industrial and Vocational Training Board (IVTB). Les séances se multipliaient sur la zone de stationnement du Trianon Shopping Park.

Deux mois avant l?expiration de son permis, il fait une demande de renouvellement. Pour se rassurer. Et depuis, rien à l?horizon. ?Malgré mes multiples démarches, je n?ai eu aucune réponse rationnelle jusqu?à présent sur le pourquoi du non renouvellement de mon permis. J?ai même une convention avec un club pour utiliser un espace pour les cours?, regrette-t-il avant de lancer un appel aux autorités concernées, ?pour voir ce qu?il en est. Je ne sais plus qui contacter ou à quelle porte frapper. Et pourtant, je crois savoir que la sécurité routière est un cheval de bataille pour n?importe quel pays??

En attendant des jours meilleurs, Malik Unia démontre qu?il n?a aucune ranc?ur en participant au championnat national organisé par AutoSport cette année dans cette voiture ?mythique?, la BMW M3. ?Leal & Co a accepté de me fournir une structure logistique, un espace d?accueil et un ensemble de moyens. J?ai vu qu?il y avait une équipe motivée et cela m?a motivé davantage.?

Bien lui en a pris puisqu?il a remporté le groupe F tout en prenant son pied sur les spéciales de Bassin-Blanc, dimanche dernier. ?Je l?avais dis. Je vais faire du spectacle tout en jouant le résultat. La logique a certes été respectée avec la victoire de Rayhan (NdlR : Alladeen sur Mitsubishi Evo VI), mais la BMW s?est bien comportée, ce qui prouve le savoir-faire des BMW.?

En tout cas, il devra jouer le résultat sur deux tableaux différents puisqu?il participe également au championnat de la Réunion sur une Peugeot 207 S 2000. ?Ce sera une course contre la montre?, avoue-t-il. D?ailleurs, après le rallye de dimanche, il a dû prendre l?avion en quatrième vitesse, hier, pour aller faire les reconnaissances du Tour Auto à la Réunion.

Puis il revient à Maurice pour terminer ses quelques jours de farniente, et repart à la Réunion, et revient et repart, et revient et repart?

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