Son coût de construction jugé trop élevé avait soulevé des critiques. Mais le projet routier sur le pont de Macondé a finalement abouti. «A partir de mars 2008, nous commencerons la construction du pont de 75 mètres de long à Macondé. Il coûtera Rs 180 millions», a indiqué hier le Chief Executive Officer de la Road Development Authority, Cadress Dorsamy.

«Il n?y a pas eu de controverse autour du projet. Les consultants avaient demandé une nouvelle évaluation des offres, chose que nous avons faite. C?est après cette analyse que nous avons décidé d?aller de l?avant. De plus amples détails autour de ce projet seront communiqués ultérieurement», a ajouté Cadress Dorsamy. Ce dernier estime que la construction sera complétée en une année.

Le capital nécessaire pour sa construction est déjà disponible, a-t-il aussi indiqué.

Le coût des piliers de ce pont, qui devront être coulés sur place, avait fait l?objet de critiques. En effet, ce prix est largement supérieur à ceux que demande une firme indienne pour couler le même type de pilier pour la construction de nouveaux quais dans le port.

Quoi qu?il en soit, la construction de ce pont sera parmi les deux projets majeurs de développement routier qu?initiera le ministre Rashid Beebeejaun depuis qu?il a pris le portefeuille des Infrastructures publiques. Le deuxième projet porte sur la construction d?une quatre-voies de Terre-Rouge à Trianon en passant par Verdun. Ce projet coûtera Rs 1,6 milliard et bénéficie d?un financement chinois. Selon Cadress Dorsamy, la construction débutera en avril. Le tracé n?a cependant pas été définitivement choisi.