La marche arrière n’est plus possible. Les équipages apportent les dernières re-touches à leur voiture en marge du Trophée Delphi, épreuve inaugurale du championnat IndianOil-Mauritius Leasing qui se déroulera ce dimanche à Bassin Blanc. Le départ fictif sera donné à 11h30 au Trianon Shopping Park et le départ réel pour les trois spéciales de 5,1 km se fera à 12h30.

L’équipage réunionnais Patrice Delaunay - Jean-Marc Payet est déjà sur place. Leur voiture, une Peugeot 206 XS de 175 CV a été présentée à la presse avant-hier chez Iframac à Port-Louis. Les inconditionnels de la discipline se souviennent de sa participation à la dernière épreuve de la saison 2006 dans une 206 XS.

C’est dans une autre 206 XS que Delaunay participera au championnat national. L’autre est au garage pour réparation après sa sortie de route dans la Ronde de l’Est, épreuve du championnat de la Réunion qui a eu lieu il y a deux semaines. Le tandem Patrice Delaunay - Jean-Marc Payet n’a d’ailleurs pas eu le temps de souffler qu’ils ont eu à prendre l’avion tout de suite pour le Rallye de Rouergue, épreuve du championnat de France de première division. Delaunay a dû abandonner après une défaillance sur l’alternateur de la Peugeot 306 Maxi.

Le Réunionnais devra livrer une belle bataille dans le groupe A. Le champion en exercice, Rajesh Ramdenee, et son plus sérieux concurrent, Rayhan Alladeen s’y trouveront.

Père et fils aux commandes

Rajesh Ramdenee aura comme co-pilote, son fils Shayan Rajesh Ramdenee Jr pour la saison. Cependant, devant l’indisponibilité de ce dernier pour le Trophée Delphi, c’est Sanjiv Newaj qui sera exceptionnellement dans le baquet de co-pilote. À noter que Rajesh Ramdenee se trouve actuellement en Angleterre pour la remise de diplôme de son fils. Le pilote de la Citroën Xsara Kit Car sera de retour au pays, demain.

Le champion national 2004 et 2005, Rayhan Alladeen a finalement trouvé un co-pilote pour remplacer Riaz Noursing, qui a décidé cette année, de piloter une Toyota Carina E2.0. Ce sera Shah-nawaz Caunhye.

A l’instar d’Alladeen, plusieurs pilotes ont dû changer de co-pilote. On note le retour de Vivian Rouillon aux côtés d’Irvine Cornette sur Mitsubishi Evo 6. Et en l’absence de Pierre Koenig, qui poursuit ses études à l’étranger, c’est Camille de Chazal qui co-pilotera Robert Koenig Jr dans la Volkswagen Polo G 40. Quant à Yogesh Singh,il aura à ses côtés un nouveau venu, Filipe Helder dans la Volkswagen Polo 2.0.

Pour en revenir à Irvine Cornette, il sera intéressant de suivre la lutte à distance dans la classe 4 du Groupe N. Après avoir pris en main la voiture l’année dernière, il tentera de pousser la Evo VI face à des adversaires sérieux, soit Feizal Delior (Subaru Impreza WRX) et Nitin Luchoomun qui a remplacé sa Rover par l’Impreza WRX STI qui a permis à Christopher Bouic de remporter le groupe N l’an dernier. Pour info, Bouic ne participera pas au championnat 2007 pour raison médicale.

Terminons par une statistique avec les marques les mieux représentées pour ce championnat version 2007. Proton aura 6 voitures, suivent Peugeot et Toyota avec 5 voitures, Citroën et Volkswagen, 3, Subaru et Mitsubishi se trouvent à égalité avec 2 voitures et Fiat et Honda ferment la marche avec 1 représentant.

ALLOCATION DES POINTS PAR CLASSE

Pour y voir plus clair…

Seuls les points obtenus d’après le classement scratch et le classement par classe de voitures compteront pour le titre de champion national. C’est le règlement appliqué par le club AutoSport, organisateur du championnat. Pour voir au-delà du simple classement scratch, voici un tableau qui donne un meilleur aperçu des batailles par classes.

C’est la classe 12 et 13 du groupe F qui comprend le plus de voitures, en raison du surclassement des voitures de la classe 12 étant donné que le nombre de participants y est inférieur à trois. La même règle s’applique à la classe 1 du groupe N qui concourra avec les voitures du groupe N classe 3. Fait très important, le surclassement des voitures n’est pas applicable pour le classement d’une épreuve. Par exemple, les deux voitures de la classe 12 seront à la lutte pour la victoire dans le Trophée Delphi.