Est-ce la lumière au bout du tunnel en ce qui concerne la situation au sein de la fédération mauricienne de motocyclisme ? En tout cas, un développement majeur est intervenu ces derniers jours. Le groupe de dissidents a, effectivement, rencontré le ministre de la Jeunesse et des Sports, Sylvio Tang, au courant de la semaine dernière, et la conclusion, selon le communiqué est que : « Pour sauver la FMM, nous sommes prêts à retourner à la table de la fédération ».

Au départ, le groupe de dissidents, composé de Rajen Adaya, Ben Jamalkhan, Mike Li Lun Yuk, Dessen Mootien, Patrick Cadou, Arnaud Paul, Charles Chan et Saleem Jamalkhan, avait établi une liste de dix points de restructuration qu?ils veulent que la fédération respecte. Au cas contraire, ils allaient soumettre leur démission de la FMM, en bloc. Mais une réunion de la dernière chance avec le ministre était au programme.

«Que cessent les menaces»

« Le ministre nous a demandé de ne pas démissionner parce que l?existence de la FMM sera mise en péril. La FMM a reçu une dérogation de l?ancien régime mais il faut un certain nombre de club pour fonctionner », peut-on lire dans le communiqué qui fait suite à cette réunion.

En ce qui concerne les dix points de restructuration, le desk officer Jhummun du MJS veillera à ce qu?il y ait une liste des clubs affiliés et leurs membres de même que leurs pilotes. « Cela permettra au MJS de déterminer s?il y a des clubs fictifs ou des clubs qui ont cessé leurs activités en 2006 », soutiennent-ils.

Quant aux autres points, (voir hors texte), « le MJS vérifiera si les sélectionnés figurent sur la liste des clubs et leur fonction (Point No. 6), alors que les points 2, 5, 7, 8 et 9 peuvent être réglés au sein du comité tandis que les 3, 4, et 10, nous pourrons nous adresser au Registrar of Associations ».

Cette nouvelle donnée a donc permis à ce groupe de revenir à de meilleurs sentiments. « Nous sommes convaincus que les 10 points de restructuration sont légitimes et constituent la base d?une fédération qui travaillera dans la transparence », estiment-ils. Les membres de ce groupe avertissent toutefois « que cessent les menaces d?expulsion et d?intimidation parue dans la presse ».

Qui plus est, ils avancent qu?il y a des éléments qui ne contribuent pas à l?amélioration de l?ambiance déjà tendue entre les deux groupes, notamment « quand le MJS a invité la FMM à participer au rallye de la Fête de l?Indépendance, mais la FMM n?a pas transmis cette invitation au Daimlers Club, le seul club affilié à la FMM dont les membres possèdent des grosses cylindrées »?

S?achemine-t-on vers la réconciliation avec cette nouvelle tournure, le temps nous le dira?

LES DIX POINTS DE RESTRUCTURATION :

● All clubs affiliated with FMM should be registered with the Registrar of Association « as per Sports Act ». Copy of the office bearers, statement of account and the list of members should be submitted to the FMM.

● List of officials acting as referees not member of club.

● All decisions to be taken by a majority of the committee.

● All expenses exceeding Rs 2000 must be approved by the committee. Quotation for expenses over Rs 10 000.

● All letters should be addressed to the secretary and registered in a book.

● Criteria of selection for pilots and officials.

● Delegate should present a dossier after his visit abroad.

● Commission for each discipline.

● Press and public relation officer.

● Respect of the Rules and regulations of the FMM.