Faire d?une pierre deux coups. C?est ce qu?on pourrait dire du projet de Petite-Cabane, Camp-de-Masque-Pavé. Le vaste terrain où vient d?être aménagé un terminus pour six bus est également doté d?un terrain omnisports où des jeunes peuvent s?adonner au basket-ball, au volley-ball, au tennis, au handball et à la pétanque. Un espace en terre battue est aussi proposé pour des rencontres de sumo et l?entraînement de nombreux sumotoris du village.

La construction du terminus, interrompue en 2005, a redémarré. Le projet est financé conjointement par le conseil de districts de Moka-Flacq et la National Development Unit (NDU). ?Maintenant le projet est de plus grande envergure et prévoit toutes les facilités sportives nécessaires à l?intention des jeunes. Les poteaux seront amovibles, ce qui nous permettra d?utiliser le grand espace disponible pour d?autres activités?, explique Khemraj Dosonyee, président du village.

Khemraj Dosonyee s?est fixé comme priorité la relance du sport. Coach du Blue Beach Sporting Club, équipe de volley-ball du village qui vient d?être promue en deuxième division régionale, il est aussi entraîneur du Centre de formation de volley-ball du régional de Flacq, à Bon-Accueil. ?Nous avons un problème de transport pour le déplacement des volleyeurs. J?espère qu?il sera résolu d?ici la semaine prochaine?, dit-il.

Le président du village se réjouit que le sumo ait connu une telle popularité. ?Le club de sumo du village compte une vingtaine de garçons et de filles. Au dernier championnat à Flacq, nous avons rapporté 12 médailles?, indique-t-il.

Un kiosque et un jardin d?enfants seront construits à proximité du terrain omnisports. ?D?ici 2007, le projet sera complété?, affirme Khemraj Dosonyee.

Le président du village entreprend des démarches pour l?installation de feux de signalisation à proximité de l?école primaire et des dos d?âne au School Lane.

Camp-de-Masque-Pavé, qui compte une population de 5 000 habitants, a un grave problème de transport. ?Nous sommes desservis par six autobus individuels, mais souvent seulement deux véhicules sont en service et ne respectent pas les horaires de la National Transport Authority (NTA). Pour cette raison nous avons à dépendre des taxis trains qui réclament Rs 16 la place pour le trajet Camp-de-Masque-Pavé-Centre-de-Flacq contre Rs 10 aux autobus?, précise-t-il.