L?ouverture de la ligne 255 (trajet d?Henrietta à Rose-Hill) pour les véhicules de la Compagnie nationale de transport (CNT) en mai 2004 a fait des mécontents. Huit propriétaires d?autobus individuels allèguent qu?en accordant une road service licence à cette entreprise, la National Transport Authority (NTA) a commis une faute envers eux. Ils lui réclament, ainsi qu?à la CNT, un dédommagement de Rs 10 408 000. La procédure est engagée par voie de mise en demeure.

Les plaignants allèguent que la ligne créée est en fait une extension de la ligne 66 (trajet d?Henrietta à Vacoas) sur laquelle ils opèrent depuis août 1979. Selon eux, cette activité leur permettait de réaliser des profits de Rs 15 000 par mois. Toutefois, l?entrée en opération des autobus de la CNT sur ce parcours a provoqué pour chacun un manque à gagner de l?ordre de 30 %, soit environ Rs 126 000 sur un an. Ils calculent ainsi que leur perte de revenus à venir s?élève à Rs 675 000 par opérateur. De plus, chaque plaignant déclare avoir subi des dommages moraux de Rs 500 000.

Pour étayer leur réclamation, les propriétaires d?autobus individuels disent, entre autres, qu?il aurait suffit d?étendre la ligne 66-66A au lieu d?en créer une nouvelle, et que la concurrence de la CNT est trop importante en raison de ses moyens considérables et du soutien de l?Etat dont elle bénéficie. Ils disent également qu?ils n?ont pas été suffisamment informés de l?ouverture de la nouvelle ligne.

Les huit propriétaires d?autobus sont représentés par Mes Yousuf Mohamed, avocat, et Manoj Appadoo avoué.