Il faudra une fois de plus plonger la main de le porte-monnaie. Le fret maritime augmente à partir du 1er avril. Résultat : nombre de produits augmenteront. Mais certains commerçants, telle la firme Happy World Foods, se veulent rassurants et affirment que le commerçants n?en sera pas pénalisé.

Cette hausse du fret maritime, les agences s?y attendaient. ?Nous subissons les conséquences de la forte croissance de la Chine et de l?Inde?, affirme un cadre d?une agence maritime. Un conteneur de 20 pieds en provenance d?Asie coûtera Rs 5 800 ($ 200) plus cher. Celui de 40 pieds subira une hausse de Rs 11 600 ($ 400), soit le double. Et un conteneur de 20 pieds de Singapour qui coûtait $1400, coûtera dorénavant $1600. Ce qui représente une augmentation de près de 15 %.

En fait, l?Inde et la Chine ont accaparé les gros navires pour transporter leurs marchandises. En fort développement, ils ont besoin de s?approvisionner en matière première pour entreprendre leurs travaux de construction.

?Les armateurs sont conscients que la demande est plus forte que l?offre. Ils imposent par conséquent leurs tarifs?, confie un cadre d?une agence maritime.

Du coup, cette hausse aura un impact direct sur le textile mauricien, qui passe déjà par une période difficile. ?Nous allons faire une étude pour voir qu?elle répercussion cela aura sur notre industrie?, explique Daniel Wong la directrice de la Mauritius Export Processing Zone (Mepza) et depuis peu la présidente du Port Users Council.

Augmentation du prix de certains produits

Le ministre du Commerce Motee Ramdass en est conscient. ?Nous sommes tributaires de la conjoncture internationale. Mais au ministère nous veillerons à ce que les consommateurs ne soient pas injustement pénalisés?, ajoute pour sa part le ministre.

Mais d?ores et déjà, le directeur de Happy World Foods, Jean How Hong se montre optimiste. Cette hausse ne s?applique qu?aux routes vers l?Asie. Or, bon nombre de ses produits alimentaires sont importés d?Australie. ?Nous importons nos produits principalement d?Australie. A moins qu?il y ait une hausse du fret sur cette route, ce que je doute fort, nous ne devrions pas répercuter cette hausse sur nos produits?, souligne-t-il.

Certains distributeurs d?électroménager à l?instar de Whiteline ferfont, eux, les frais de la hausse du fret maritime. L?entreprise importe pratiquement tous ces produits de Chine. Mais pas question de tout répercuter sur le consommateur. Le directeur commercial de Whiteline, Hamza Ghoorum essaiera de maintenir ses prix. Quitte à grignoter un peu sur ces marges de profit. ?Nous ne pourrons pas tout faire passer sur le dos du consommateur. Nous sommes impuissants face à cela. Il est clair que cela nous affectera?, souligne ce dernier.