Le sort de la forêt de Ferney reste en suspens. La réunion de suivi d?hier sur les implications écologiques et financières du tracé alternatif proposé par la Road Development Authority (RDA) a démontré que le Premier ministre n?exclut pas la possibilité de revenir au tracé original. Interrogé par le président de Nature Watch, Alvin Brigemohun, sur l?aspect financier du réalignement, Paul Bérenger aurait annoncé que l?autoroute traverserait la vallée ?en dernier recours?, si le prix de la modification de 2,8 km se révélait trop élevé.

Alors que le comité chargé de comptabiliser les espèces de flore et de faune se trouvant sur le tracé alternatif devra soumettre son rapport le 14 janvier, la RDA aura jusqu?au 17 du même mois pour soumettre les plans détaillés de son tracé alternatif. Le Premier ministre a convié tous les partenaires à une réunion le 18 janvier pour décider de la faisabilité du réalignement.

?Nous sommes très inquiets, mais nous attendons que la RDA soumette un projet économiquement viable?, explique Alvin Brigemohun à l?issue de la réunion. Il souligne que le comité chargé d?évaluer les implications écologiques du réalignement devra se fier aux coordonnées de la RDA. Or, il avance que celles-ci ne sont pas toujours précises. ?On a découvert des inconsistances entre le plan de la RDA et ce qu?on a vu sur le terrain. A l?entrée du tunnel, par exemple.?

Le comité semble satisfait de ce qu?il a constaté depuis le début de la semaine. ?Nous prospectons sur trois tronçons de la route alternative. Les deux premiers sont occupés par des espèces exotiques, voire envahissantes. Sur le troisième, on a découvert plusieurs Pandanus Icery une espèce menacée?, explique Jean-Claude Autrey, directeur du Mauritius Sugar Industry Research Institute.