Jacques Villeneuve fait un retour très attendu en Formule 1 à bord d?une Renault. Le champion du monde 1997 a effectué une première journée probante, hier, qui consistait en la recherche de la position de conduite idéale, et à une prise de contact avec sa nouvelle écurie et sa nouvelle monture. Selon toute probabilité, Jacques fera son retour en Grand-Prix en Chine, en lieu et place de Jarno Trulli.

Le Québécois aura bien d?autres chats à fouetter que de chercher des noises à son ancienne écurie BAR Honda, mais avoue qu?il ne lui serait pas désagréable d?aider Renault à récupérer la 2è place au championnat Constructeurs. ?Ce serait superbe étant donné la manière dont les choses ont tourné (avec BAR). L?unique objectif de Renault est de battre BAR et de finir 2è au championnat.?

Jacques est cependant, d?une certaine manière, reconnaissant envers son dernier patron. ?J?ai passé du bon temps loin de la F1. Je pense que j?avais besoin de ce break et je dois donc remercier David Richards?, déclare-t-il narquois.

Trulli chez Toyota pour 2 ans

Le pilote automobile italien Jarno Trulli a signé un contrat de deux ans avec Toyota, à compter de 2005, a confirmé l?écurie japonaise de Formule 1 dans un communiqué publié, jeudi. Trulli, 30 ans, qui a remporté le premier Grand Prix de sa carrière cette saison à Monaco, et Renault, son anciennne écurie, avaient mis un terme à leur coolaboration en début de semaine.

Trulli aura comme coéquipier chez Toyota, qui a totalement remodelé son équipe, Ralf Schumacher. La firme japonaise avait annoncé la signature du pilote allemand pour trois ans début juillet.

L?Italien, qui fait partie de la bande des quatre à avoir remporté un Grand Prix cette saison, devait effectuer ses premiers tours de roue à bord de sa nouvelle monoplace, dès ce jeudi, sur le circuit britannique de Silverstone, dans le cadre d?essais privés.