UNE équipe de recherche française a récupéré samedi le second enregistreur de vol du Boeing 737 égyptien qui s?est abîmé le 3 janvier en mer Rouge, entraînant dans la mort les 148 personnes à bord, a-t-on appris de source proche de l?opération.

L?équipe avait dans la matinée remis au président de la commission d?enquête égyptienne la première boîte noire récupérée vendredi soir. ?Le robot a plongé pour récupérer la seconde boîte et elle est dans son panier, mais on attend l?autorisation des autorités égyptiennes avant de la remonter à la surface?, dit-on de même source.

La marine française avait indiqué que le second enregistreur se trouvait à environ 800 mètres de profondeur, mais selon une source proche de l?opération, la boîte noire contenant l?enregistrement des conversations dans la cabine de pilotage a été retrouvée à plus de 1 000 mètres de profondeur.

?Le problème, c?est que le dispositif émettant le signal s?est détaché de la boîte et repose à une trentaine de mètres d?elle?, a dit une autre source impliquée dans les recherches. Les équipes de recherche ont détecté un faible signal du second enregistreur de vol quatre jours après la catastrophe survenue peu après le décollage de Charm el-Cheikh et dans laquelle ont péri 133 touristes français et 15 autres personnes. L?équipage était égyptien. Chaher Qilada, directeur de la commission d?enquête égyptienne, a déclaré que la seconde boîte noire serait très utile. ?Mais on ne peut dire combien de temps durera l?enquête. L?analyse des données est un processus très complexe?, a-t-il prévenu.

Le ministre égyptien de l?Aviation civile, Ahmed Mohamed Chafik Zaki, a déclaré que l?Egypte avait les moyens techniques nécessaires à l?analyse de la boîte noire et que des membres du personnel de Boeing, le constructeur américain de l?appareil, assisteraient à l?enquête en tant qu?observateurs.

?S?il s?avérait que l?appareil était défectueux, nous l?annoncerons immédiatement sans aucune gêne?, a assuré Zaki.

Le ministre a ajouté que l?ambassadeur de Suisse au Caire avait reconnu qu?une responsable suisse avait fait une erreur en déclarant à des journalistes que la Suisse avait interdit la compagnie Flash Airlines dans son espace aérien pour des raisons de sécurité.

L?ambassadeur, Raimund Kunz, a dit à Reuters qu?il avait déclaré au ministre qu?il avait le sentiment personnel que ce n?était ?pas le meilleur moment? pour faire une telle déclaration, si vite après la catastrophe.

?Mais je n?ai pas pu reconnaître que les autorités suisses avaient fait une erreur?, a dit le diplomate.

France et Egypte ont écarté ensemble la thèse de l?attentat et parlent d?un accident, mais le juge français André Dando, chargé d?une enquêtes pour ?homicides involontaires? a suscité l?irritation du Caire en souhaitant faire des vérifications sur la personnalité des pilotes de l?avion.

L?enquête sur la catastrophe est susceptible de porter un coup sévère au tourisme, principale ressource de ce pays.

Opheera McDoom