Un an après l’arrivée au pouvoir de l’Alliance du changement, la rédaction de l’express évalue la performance des ministres. Nous réalisons cet exercice depuis 15 ans, ayant noté les ministres du gouvernement de Navin Ramgoolam (2010–2014) ainsi que ceux de l’Alliance Lepep (entre 2014 et 2024). Réalisé par les journalistes du groupe, cet exercice se fonde sur quatre critères : la performance générale, la maîtrise des dossiers, le leadership et la capacité à proposer des idées nouvelles.

Le ministre Osman Mahomed dresse un bilan qu’il qualifie de «solide et structurant». Entre réformes, modernisation des institutions et actions visibles sur le terrain, le ministre affirme avoir enclenché une transformation profonde du secteur, tout en restant particulièrement attentif aux préoccupations du public.

La sécurité routière demeure l’un des axes clés de cette première année. Le ministère a organisé de vastes campagnes de sensibilisation, dont l’opération Drink and Drug Driving durant les fêtes de fin d’année ainsi que la participation à la Semaine mondiale de la sécurité routière. La visite à Maurice du représentant spécial du secrétaire général des Nations Unies pour la sécurité routière est venue saluer les efforts de prévention entrepris. À cela s’ajoutent la révision des normes pour les casques, la sécurisation de grands rassemblements religieux et une mobilisation nationale pour la Journée mondiale du souvenir des victimes de la route.

Osman Mahomed a aussi modernisé le fonctionnement de la NLTA avec le lancement de la nouvelle plateforme MVL, le renforcement de l’inspectorat, l’ouverture d’un nouveau Traffic Centre à Rivière-des-Anguilles et la réouverture d’un comptoir à l’aéroport. Il souligne également la résolution de longues disputes avec les taxis opérant dans la zone portuaire et aéroportuaire. Du côté du transport public, le Metro Express et la NTC avancent : introduction de bus électriques, assistance technique du Royaume-Uni, régularisation des audits financiers et mise en chantier de projets structurants tels que le système cashless ou le Fleet Management System.

Mais l’un des aspects marquants de cette première année reste son hyperprésence sur les réseaux sociaux, un terrain où il s’est imposé comme un ministre de proximité. Très réactif, il n’hésite pas à intervenir publiquement quand des comportements dangereux sont signalés. Il est récemment intervenu après une agression dans le métro, exprimant fermeté et vigilance. Plus récemment, il a réagi à une vidéo virale montrant un motocycliste roulant à plus de 200 km/h entre Pailles et Tribeca en l’espace de deux minutes. Le ministre a republié la vidéo en promettant des actions immédiates, rappelant que les routes et les transports publics doivent être des lieux sûrs pour tous.

Pour 2026, Osman Mahomed promet une accélération : digitalisation complète de la NLTA, électromobilité étendue, finalisation du Penalty Points System et développement du Masterplan national des transports terrestres. «Nous posons les bases d’un système moderne, durable et équitable», affirme-t-il.

Note générale : 6.5/10