Škoda renouvelle son grand SUV familial avec la nouvelle génération du Kodiaq, dévoilée dans sa version 2025. Sans révolutionner un modèle déjà bien installé dans son segment, la marque tchèque propose une évolution notable sur les plans technologique, sécuritaire et esthétique, tout en conservant les fondamentaux qui ont fait son succès : espace, confort et polyvalence.

Sous le capot, le nouveau Kodiaq est animé par un moteur essence 1.5 TSI turbo de 150 ch (110 kW) développant un couple maximal de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. Associé à une hybridation légère e-TEC, il promet une conduite souple et efficiente, avec un 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et une vitesse de pointe de 201 km/h, pour une consommation moyenne de 6,6 l/100 km.

L’intérieur, repensé dans un souci d’ergonomie et de confort, se distingue par une habitabilité généreuse et un volume de coffre de 521 à 1 630 litres. Selon la finition, les sièges avant électriques à mémoire de position s’habillent de matériaux mêlant suédine, cuir synthétique et laine ou d’une sellerie plus sportive en noir. La climatisation automatique tri-zone, le toit panoramique coulissant et les stores latéraux arrière viennent renforcer le confort à bord.

Côté technologies embarquées, Škoda muscle son offre avec un écran central de 10 ou 13 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay sans fil, un cockpit virtuel de 10 pouces, un système audio à 8 haut-parleurs, ainsi qu’un double chargeur sans fil pour smartphones. L’habitacle accueille jusqu’à quatre ports USB-C de 45 W, dont un intégré au rétroviseur, et un système d’éclairage d’ambiance.

La sécurité n’est pas en reste. La Kodiaq 2025 dispose d’une panoplie complète d’aides à la conduite : freinage automatique d’urgence avec détection des piétons, surveillance de l’attention du conducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, ancrages Isofix, ainsi qu’un ensemble complet d’airbags, dont un d’interaction à l’avant. Les finitions supérieures ajoutent une caméra 360°, un hayon mains libres (« Virtual Pedal »), des rétroviseurs à rabattement électrique et un système d’entrée et de démarrage sans clé.

À l’extérieur, le nouveau Kodiaq affiche une silhouette modernisée, des projecteurs Matrix LED à fonction tout-temps, un spoiler arrière, et, sur la version Sportline, une calandre noir brillant soulignée par une bande lumineuse horizontale. Les jantes de 19 pouces et une palette de huit coloris complètent cette montée en gamme.

Avec cette nouvelle génération, Škoda confirme sa stratégie : consolider l’image d’un SUV familial spacieux et pratique, tout en se hissant au niveau supérieur en matière de connectivité et d’assistance à la conduite. Sans céder à la surenchère, la Kodiaq 2025 s’impose comme une alternative sérieuse aux marques premium, à un prix plus accessible.

Verdict : Une évolution réussie qui modernise un modèle plébiscité sans trahir son ADN.