● Quel est votre sentiment après avoir été nommé président d?AutoSport ?

? Tout d?abord, je remercie le comité de me faire confiance à ce niveau et, d?autre part, je pense que c?est une énorme responsabilité. Le club a acquis une grande réputation au fil des années et il faut à tout prix la préserver. Je n?ai pas vraiment d?appréhension, car tous les mem-bres du comité directeur et du comité d?organisation restent à leur place. Ce sera donc la même équipe qui s?assurera de la continuité.

● Sur quel dossier prioritaire allez-vous travailler ?

? Apres onze années de championnat, nous avons dressé un bilan au niveau du comité de direction. Nous pensons qu?il est grand temps de faire une auto-critique complète, dans une optique plus générale. Nous parlons ici de l?avenir du sport automobile à Maurice. Nous ne pourrons certainement pas organiser le championnat dans la forme qu?il était ces onze dernières années.

Il y a beaucoup de problèmes qui ont surgi durant ces onze ans. Nous devons nous adapter aux specificités mauriciennes. Nous procédons actuellement à une étude en profondeur de l?évolution de ce sport, ces dernières années, et envisager toutes les autres possibilités pour assurer son avenir.

Cela peut vouloir dire, par exemple, à moyen terme, un changement de direction complet avec une période de transition dans l?immédiat.

Nous avons actuellement une commission au sein du comité, présidée par Jean Jean Collen, et nous serons en mesure de donner plus de précisions vers la mi-avril. Ma fonction, prioritairement, sera d?assurer le bon déroulement du club durant cette période de transition.

Par ailleurs, la sécurité reste primordiale. L?an passé, nous avons connu, par moment, un manque de bénévoles au niveau des officiels. Cette année, donc, on va travailler principalement à trouver des personnes qui soient vraiment intéressées à donner un sérieux coup de main à notre sport. Ce qui permettra de renforcer encore plus cet aspect sécurité.

● Quels seront les autres dossiers à prendre en considération à moyen terme ?

? Le dossier prioritaire est l?avenir du sport automobile à Maurice. Et selon la tradition d?AutoSport, je pense qu?il y aura quelques belles surprises... Je n?en dirai pas plus à ce stade, vous comprendrez.

● Vous êtes dans l?organisation depuis pas mal d?années. Quelles sont les difficultés que vous rencontrez ?

? Le Championnat a acquis une notorieté telle aujourd?hui que chaque saison est un nouveau challenge. Nous rencontrons pas mal de difficultés, notamment l?attitude déplorable de certains riverains. Tourner des épreuves dans certains endroits de l?île devient de plus en plus difficile. Il y a aussi le comportement irresponsable de certains spectateurs.

De plus, nous essayons de réduire le lot de travail de tout un chacun au sein du comité d?organisation.

● Selon vous, que faut-il faire pour y remédier, s?il y a remède ?

? Durant cette période de transition, je pense qu?il nous faudra être plus humble dans ce que nous voulons organiser pour réduire la pression sur les membres du comité, tout en renforcant, bien entendu les mesures de sécurité.

● Le slalom a disparu du calendrier l?an dernier. Est-ce qu?AutoSport prévoit d?en organiser un cette année ?

Possiblement. Le slalom a été exclu l?année dernière pour des raisons indépendantes de notre volonté. Mais nous essayons de trouver des solutions.

● Quelle regard portez-vous sur l?évolution du rallye automobile à Maurice ?

? Le rallye a atteint une certaine notoriété, le nombre d?équipages a considérablement augmenté et le parc automobile a évolué énormément. Le public se déplace en masse à chaque rallye. Je dois dire, qu?indéniablement, le sport automobile est devenu le sport le plus populaire à Maurice, avec plus de 5 000 spectateurs par spéciale.

● Avez-vous des projets à long terme pour le club et quelle est votre vision pour le rallye automobile à Maurice ?

? Oui, nous avons quelques projets, mais nous en reparlerons prochainement (rires). Je pense que le rallye continuera à évoluer à Maurice. Pour cela, toutefois, il faudra continuer à le préserver comme une grande famille et ne pas vouloir devenir trop grand afin que cela ne devienne pas ingérable.

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