La desserte entre l?Inde et Maurice devrait connaître une grande impulsion en 2007. En effet, Air Mauritius devrait introduire un vol quotidien sur cette desserte.

Pour l?instant, la compagnie mauricienne opère six dessertes hebdomadaires vers Mumbai principalement, mais aussi Delhi et Chennai. Au cours du premier trimestre, Air Mauritius assurera donc un vol par jour sur Mumbai. Mais la véritable innovation sera une capacité accrue dans le nombre de sièges, avec l?introduction d?Airbus A340.

Ces appareils desserviront ainsi les aéroports de Mumbai et de Delhi. Pour Chennai, Air Mauritius continuera à utiliser les A319 déjà opérationnels. La compagnie mauricienne peut opérer jusqu?à 14 vols, conformément aux accords bilatéraux entre l?Inde et Maurice.

De son côté, Air India, qui détient des droits d?opération sur la desserte, n?a toujours pas signifié son intention de (re)démarrer ses opérations. Des compagnies privées indiennes se sont aussi positionnées.

Sur le plan touristique, l?Inde est devenue le 7e marché de la destination mauricienne en 2005. En 2006, le taux de progression des arrivées touristiques de ce pays est de 31 %, l?un des plus élevés parmi les principaux marchés, après l?Italie et devant l?Afrique du Sud.

Et le principe d?augmentation des dessertes devrait s?appliquer justement à l?Afrique du Sud également, en 2007. Les accords bilatéraux ayant été renégociés, les compagnies sud-africaines se positionnent. Comair assure déjà plusieurs dessertes, aux côtés de South African Airways et d?Air Mauritius.

?L?augmentation sera progressive et il y aura une montée en puissance jusqu?en 2010, l?année de la Coupe du monde de football en Afrique du Sud?, précise-t-on chez Air Mauritius. Quatrième marché de la destination mauricienne, ce pays a fourni 58 400 visiteurs en 2005. En 2006, il progresse de 26 %, pour le premier semestre.