Une place particulière a été accordée à Mike Höfer dans la presse italienne. L?Autrichien, directeur de la compagnie mauricienne Batimex, a effectivement remporté la quatrième édition du Marco Turci Memorial Race, dimanche. Cette course de voitures anciennes se déroulait sur le circuit mythique de Ferrari, à Fiorano.

C?est à bord d?une Caliri Protoype Maserati Shamal que Mike Höfer récolta les lauriers. Plusieurs marques prestigieuses participaient à cette course, soit les DeTomaso, Iso Rivolta, Lamborghini de même que des Ferrari. Dès les tours qualificatifs dans ce sanctuaire des sports mécaniques, la Maserati de Mike Höfer signa le meilleur chrono lui permettant de décrocher la pole position.

En course, le directeur de Batimex bénéficia de la sortie de piste du Français Jean Perrin. Les 435 chevaux de sa Maserati firent le reste et son piltotage qualifié de ?faultless? et ?spectacular? par la presse italienne lui permit de passer la ligne d?arrivée en premier, devant l?Allemand Alex See et l?Italien Giorgio Foroni.

Cette victoire en terre italienne faisait suite à une belle deuxième place dans un rallye de régularité, le Castelli di San Marino, le 1er octobre dernier dans la plus vieille république du monde : Saint-Marin. Parmi les 47 voitures participantes, il fallait compter avec des Lancia Stratos, Delta Integrale, des Porsches et autres Ferrari, Renault et Alfa Romeo et la Saab 96V4 de Mike Höfer.

Des douze étapes étalées sur les 120 km du circuit, l?Autrichien en gagna deux et se classa deux fois deuxième et trois fois troisième. C?est le champion sortant du championnat Moving History, Dalle Olle, qui remporta la course dans une Porsche.

Cette deuxième place a catapulté Mike Höfer en troisième position du classement du Historic Trophy 2007. L?ultime étape de ce championnat qui se déroule le long de l?année est le Transvalle Race, et se disputera toujours en terre italienne, soit à Modène, en décembre. L?Autrichien sera au volant de la Saab 96V4 et espère préserver sa troisième place, voire l?améliorer.

A son retour dans son pays d?adoption, à Maurice, Mike Höfer souhaite y organiser des rallyes de régularité, peut-être en 2008. ?C?est fun, sans risques majeurs sur le plan de la sécurité et ne nécessite pas de matériels onéreux?, devait-il déclarer en ajoutant que ceux qui ont participé au Castelli di Marino pourrait faire une démonstration. Un projet qui, avec l?apport des sponsors, pourrait, selon lui, susciter la passion parmi les amateurs de sports mécaniques.