Véritable ruche, Port-Louis connaît des embouteillages quotidiens graves. Pour tenter de trouver une solution, une firme de consultants en matière de transport public engagera une étude du 22 au 28 novembre. Celle-ci déterminera les raisons précises des déplacements journaliers de la population vers la capitale, plus précisément entre 6 et 18 heures. Cet exercice concernera les voitures, vans, taxis et camionnettes qui soit entrent dans Port-Louis, soit la traversent en route vers le Nord ou vers le Sud.

Des agents intérimaires interrogeront les conducteurs sur le motif de leur voyage, et également à propos, entre autres, des modes de transport en commun, des parkings payants. Ces agents seront tant dans Port-Louis qu?aux trois voies principales qui sont les autoroutes du nord et du sud, et la route Royale vers Coromandel. Le nombre de personnes dans chaque véhicule sera aussi défini.

L?étude démarre le lundi 22 novembre et concernera 20 000 véhicules, soit 25 % du flot, seuil utile pour sa fiabilité. Les jours de semaine, environ 62 000 véhicules pénètrent dans la capitale, chiffre nettement inférieur les week-ends. Les résultats seront soumis au ministère des Infrastructures publiques vers la mi-décembre.

Le gouvernement veut en effet résoudre au plus vite les problèmes de congestion routière dans Port-Louis. Raison pour laquelle cette étude, la première du genre jamais effectuée à Maurice, permettra à l?Etat de décider de la priorité à accorder aux divers projets routiers, tels la route circulaire, et le Dream Bridge qui devait traverser le Caudan Waterfront jusqu?au port.

Il y a quelque temps, l?expert singapourien en transport en commun, Gopinath Menon, avait recommandé une taxe de Rs 60 sur chaque véhicule qui emprunte la capitale. Suggestion qui n?a pas été retenue par le gouvernement en raison du tollé des automobilistes.

D?autre part, une autre étude entreprise par la Mauritius Ports Authority démontre que le trafic entre le Quai D et la Place d?Armes triplera dans quelques années si aucune solution n?était trouvée rapidement. Actuellement, pendant les heures de pointe, le trajet Caudan ? Place d?Armes dure au minimum une trentaine de minutes. Embouteillage quasi-permanent que quelques agents de police tentent difficilement de dégager.