Billet électronique pour Paris

Plus besoin de s?encombrer d?un billet d?avion pour prendre le direct pour Paris, avec tout le risque de perte que cela peut comporter. Air France introduit la billetterie électronique sur cette ligne. De fait, le client ne reçoit qu?un mémo à l?achat de son billet. Sa carte d?accès lui est remise à la présentation de ce bout de papier au comptoir d?enregistrement.

Les informations relatives à son voyage sont mémorisées dans une banque de données à laquelle le préposé d?Air France à l?aéroport accède grâce aux références saisies sur le mémo. Air France Maurice émet déjà des billets électroniques sur des lignes pour des connexions sur les Amériques du Nord et du Sud, l?Europe, l?Asie et les Caraïbes. Pour l?innovation sur le direct Maurice-Paris, le transporteur français travaille en étroite collaboration avec son partenaire local, Air Mauritius.

Même le climat s?y met

De la pluie. Et du soleil aussi. Telles sont les deux réclamations immédiates de l?industrie sucrière pour le moment. Ces deux ingrédients sont nécessaires pour booster la repousse de la canne après la dernière récolte. Ce processus est à la traîne en raison du climat plutôt sec comparé à la même période l?année dernière. À moins d?une amélioration qui permettrait à la canne de rattraper son retard, la récolte 2006 pourrait être compromise. Ce qui ne ferait qu?aggraver les finances de l?industrie qui doit faire face à une baisse de l?ordre de 5 % dans le prix de vente du sucre dès cette année.

Les espoirs sont permis vu qu?on est encore au début de la période végétative de la canne. Les averses conséquentes de fin décembre-début janvier devraient pouvoir relancer la croissance.