Un petit clic vaut mieux qu?une grande claque. Le ministère des Infrastructures publiques et du Transport intérieur compte valoriser ce concept à travers une campagne de sensibilisation sur la nécessité de porter la ceinture de sécurité.

Toute contrevenant sera passible d?une amende de Rs 500. Bien que cette disposition existe dans la nouvelle version du Road Traffic Act, bon nombre de chauffeurs et leurs occupants ne portent pas la ceinture et plus particulièrement sur la banquette arrière.

Selon les techniciens du ministère du Transport, un véhicule roulant à 80km-h, peut tuer tous ses occupants lors d?un accident si les occupants n?en portent pas. Il faut savoir que la distance importe peu car dix mètres parcourus sans ceinture peut tuer lors d?un accident.

Une étude réalisée par un consultant français démontre que lorsqu?une automobile heurte à 80km-h un obstacle fixe, la voiture est freinée à la hauteur du siège avec une force égale à 30 fois le poids du véhicule. Les occupants continuent de se déplacer à 80km-h dans l?habitacle.

Le chauffeur s?écrase alors avec une force de 9 tonnes sur le tableau de bord. La tête se heurte au pare-prise tandis que l?occupant assis à côté est éjectée en passant à travers le pare-brise. L?occupant assis à l?arrière est projeté à l?avant. La blessure est souvent mortelle.

L?étude affirme qu?en deux dixièmes de seconde, une famille de trois personnes peut être anéantie. L?illustration de ce danger est le grave accident de la route survenu au début du mois faisant cinq morts. Trois des huit occupants du 4x4 assis à l?arrière ont été tué sur le coup au moment de l?impact.

De janvier à la première semaine du mois, quelques 125 personnes ont péri dans des accidents de la route contre 114 durant la même période de l?année dernière.

Les piétons représentent le plus grand pourcentage de décès, soit 40 sur les 125 dénombrés. On compte également 32 motocyclistes et 15 conducteurs d?automobiles. Les autres morts sont les passagers du véhicule (21) et les cyclistes (12).