Les retards de livraison du Boeing 787 devraient encore être pires que prévu, selon des analystes financiers et des spécialistes du secteur aéronautique, qui tirent ainsi les conséquences de problèmes de production et de design rencontrés par le constructeur.

Ils anticipent désormais une première livraison au cours du second semestre 2009, ce qui constituerait un retard de quelque six mois par rapport à l?objectif de Boeing et un retard d?envion 15 mois par rapport au calendrier initial. Selon Steven Udvar-Hazy, P-DG du loueur d?avions ILFC, plus gros client du 787, le dernier problème en date tient à des modifications structurelles portant sur le caisson central. S?exprimant lors d?une récente conférence , il a dit s?attendre à une première livraison en septembre 2009, le temps que Boeing règle le problème et enclenche le processus d?essais et de certification. Le premier 787, nouveau long-courrier de Boeing qui constitue le lancement commercial le plus réussi de son histoire, devait au départ être livré en mai 2008. La date retenue par Boeing à ce jour est le début de l?année prochaine.