Avant même d?avoir débuté, l?étude de faisabilité sur le métro léger connaît plusieurs rebondissements. Le gouvernement s?est tourné vers la Banque mondiale qui a proposé une somme de Rs 75 millions pour la réalisation de cette étude. Mais voilà qu?une firme australienne, Cube Financial Group vient changer la donne en expliquant que l?Etat pourrait ne rien débourser s?il se tourne vers l?Allemagne.

Daniel Marie, un Australien d?origine mauricienne et directeur de l?entreprise financière, était à Maurice récemment pour rencontrer les autorités. Lors d?une réunion avec le Pr Baguant, président du Steering Committee sur le métro léger, il explique qu?il existe en Allemagne une Transport Authority qui est sous la tutelle du gouvernement allemand.

Les responsables de l?institution lui ont expliqué, dit-il, que si le gouvernement mauricien fait une demande officielle l?Allemagne pourrait approuver le projet, la politique de ce pays étant d?aider au développement dans les pays d?Afrique et d?Asie.

Cette étude de faisabilité gratuite des autorités allemandes n?oblige néanmoins pas Maurice à opter pour la technologie allemande pour le métro léger.

Le Pr Baguant indique de son côté que la présente législation sur le Public Private Partnership (PPP) adoptée récemment au Parlement n?autorise pas des accords entre gouvernements pour des projets d?intérêt public. Selon lui, cela pourrait occasionner des lobbies qui encourageraient la corruption.

Un membre influent du gouvernement qui a suivi de très près ce dossier estime pour sa part que Maurice aurait tout à gagner à exploiter ce contact. Car cela permettrait au pays d?économiser Rs 75 millions.