Le nombre d?accidents de la route à Nouvelle-France est devenu un sujet préoccupant pour chaque villageois, plus particulièrement pour ceux qui ont perdu un des leurs dans de telles circonstances.

Vishan Mathoora, conseiller du village, n?est pas indifférent face à ce problème qui touche tout un chacun. Selon les statistiques, cinq personnes ont trouvé la mort en neuf mois. ?Trop c?est trop?, dit-il. Que fait-il pour résoudre ce problème ? ?J?en ai parlé aux autorités policières de la région?, répond-t-il.

Selon ses informations, la police de Nouvelle-France a déjà mené une étude, en collaboration avec la Road Safety Unit, sur les causes des accidents et les failles de l?infrastructure routière.

L?accident fatal survenu tout récemment sur la route principale dans cette localité est dû à l?absence de feux de signalisation au passage pour piétons. ?Plusieurs autres accidents de la route se sont produits au même endroit dans le passé?, observe le conseiller Mathoora.

L?étude a révélé qu?il n?existe aucun panneau indicateur pour limiter la vitesse entre l?usine de thé de La Chartreuse et le Pont Constantin pour se diriger vers Curepipe.

<B>Des mesures urgentes réclamées</B>

?Vehicules have to be driven in the middle of the road and the road markings are defaced?, note le rapport.

La police a fait son travail.

Il incombe maintenant aux autorités de prendre en considération tous les points soulevés et arrêter les mesures qui s?imposent.

S?il est vrai que les villageois sont bouleversés et inquiets par les nombreux accidents fatals, Vishan Mathoora, président du conseil de village, n?est pas pessimiste pour autant. Il se bat pour faire aboutir d?autres projets qui lui tiennent à coeur et il n?a pas tort. ?Les projets que j?ai soumis aux autorités concernées ont été approuvés en un temps record ?.

Il ne garde pas longtemps le secret. Il tire son agenda sous le regard d?un conseiller et annonce des projets sur lesquels des officiers de la National Development Unit (NDU) ont travaillé dur pour qu?ils puissent être réalisés dans les plus brefs délais.

D?abord, le dragage de la Rivière-La-Chaux qui se trouve en face du village hall de la localité et qui aboutit sur le link road. ?Cette rivière, qui s?étend sur une distance de plus d?un kilomètre, a été et est toujours une source de pollution ici, et avec le chinkungunya, je crois qu?il est grand temps de donner priorité à ce projet? dit-il.

Selon le conseiller Mathoora, la construction d?un parc récréatif à Lower-Nouvelle-France, l?embellissement de l?environnement et l?asphaltage des rues, figurent également en bonne place dans la liste de la NDU. ?Nous sommes une équipe qui s?occupe pour la première fois de cette localité. D?où notre empressement à satisfaire le plus grand nombre de gens ici? dit le conseiller.

En ce qui concerne les enfants, une dizaine, qui se trouvent coincés dans un espace étroit, converti en école maternelle dans le village hall de la localité, les conseillers ont la ferme intention de se battre pour leur trouver un local plus spacieux.

?Nous souhaitions les mettre dans le sub-hall où il y a plus d?espace. Mais faute d?un moyen de transport pour eux, nous ne pouvons aller de l?avant avec ce projet ? .