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Le péage pour décongestionner P.-Louis ?
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Le péage pour décongestionner P.-Louis ?
LES AUTOMOBILISTES seront-ils appelés à payer un droit d?entrée dans la capitale ? C?est en tout cas ce que recommande le rapport du Comité sur les problèmes de transport, publié par le ministère des Infrastructures publiques, en juin 2003. Le Porte-Monnaie tient, de source sûre, que le gouvernement envisagerait d?introduire un Electronic Road Pricing Scheme prochainement. Les documents pour les appels d?offre seraient déjà prêts.
Les auteurs de ce rapport affirment qu?un Electronic Road Pricing Scheme sera mis en application ?to make drivers pay a toll for using scarce road capacity and thus discourage people from driving unnecessarily during peak hours?. Pour l?ICP, la mise en application d?un système de péage équivaut à l?imposition d?une taxe d?embouteillage, une taxe additionnelle alors que les automobilistes paient déjà une Road Tax de Rs 3 500 à 4 400 par an. L?organisation de consommateurs estime que cette solution sera envisageable quand tous les autres moyens, dont la décentralisation des bureaux de l?administration publique, auront été utilisés.
Par ailleurs, le péage instaurera une ségrégation sociale, réservant la circulation automobile à ceux qui en ont les moyens, ce qui n?est pas acceptable. L?ICP est en faveur d?une approche volontariste de dissuasion de l?usage de l?automobile, qui passe par la réduction de la place qu?occupe la voiture individuelle, grâce à l?instauration de couloirs de bus protégés. L?ICP s?oppose à ce que des méthodes de décongestion adoptées dans certaines métropoles soient appliquées à Maurice, sans que la spécificité topographique de la capitale ait été prise en compte.
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