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?Le Kiddybike attire déjà une dizaine d?intéressés?

4 mars 2005, 20:00

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L?aspect formation est incontournable quand on veut réussir dans un domaine, sportif ou pas. Le motocyclisme mauricien veut miser sur la formation des jeunes pilotes à travers une école de pilotage.

Pour ce faire, le président de la fédération mauricienne de motocyclisme (FMM), Gervais Antoine, introduira d?ici peu, le kiddybike, soit des modèles réduits de motocyclette que les enfants de 6 ans au minimum, peuvent piloter. Une dizaine de parents ont déjà affiché leur intérêt pour la chose. « C?est déjà un bon début », souligne-t-il.

Un premier contact sera établi avec les concessionnaires pour que ces derniers soumettent leurs propositions de motos. « La Ligue Réunionnaise de motocyclisme nous fera parvenir la documentation », précise Gervais Antoine qui avoue qu?une de ces motos ne coûtera pas plus de Rs 15 000. « Ensuite il y aura un programme d?information avec les parents en ce qui concerne les écoles de pilotage. La tranche d?âge des enfants concernés est de 6 à 10 ans », poursuit-il.

Le lieu idéal pour la pratique du kiddybike est la piste du Kart Loisirs, à Petite-Rivière. « Il se pourrait que Beau-Bassin-Rose-Hill soit également de la partie. Une piste pourrait être aménagée dans la cour du Plaza par exemple », fait ressortir le président de la FMM.

Les aspirants pilotes seront encadrés par Gervais Antoine et Rudolf Césarine, secrétaire de la FMM, tous deux enseignants. Le pilote Reshad Khoyratty pourrait se joindre au groupe. « C?est un pilote avec beaucoup d?expérience qui pourra prodiguer des conseils techniques », lance l?homme fort de la FMM.

Si ce dernier mise autant sur ce projet, c?est qu?il considère que l?avenir du motocyclisme mauricien passe par là. « C?est l?abécédaire du pilotage et ces enfants pourront se défouler en étant encadrés en toute sécurité. C?est la relève qu?on prépare et dans 4 ou 5 ans on pourra viser le continent africain et pourquoi pas plus loin », déclare-t-il. « Si le dossier sur la détaxation des motos de compétition avance, ce sera une source d?encouragement. Si les importateurs jouent le jeu, si l?Etat joue le jeu avec la bande de passionnés et bénévoles que nous sommes, ce sera une source de loisirs et de plaisir pour beaucoup de jeunes », conclut-il.

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