Des chefs de gare rodriguais, huit au total, n?ont toujours pas encore touché leur treizième mois. Ils se sont rassemblés devant le bureau de Christian Agathe, commissaire de l?Emploi et des relations industrielles, pour dénoncer les propriétaires de certains autobus individuels, regroupés autour de l?Association of Bus Owners (ABO) qui, disent-ils, n?auraient pas respecté la loi qui préconise de payer un mois supplémentaire.

Selon une autre source, les chefs de gare, n?ont pas touché leur treIzième mois car certains opérateurs d?autobus individuels n?ont pas apporté une contribution supplémentaire pour le mois de décembre.

Ceux-ci contribuent à un fonds à la fin de chaque mois pour que les chefs de gare reçoivent leur salaire mensuel. ?Nous avons eu des difficultés financières avec le transport gratuit des étudiants, des vieilles personnes et des handicapés?.

Le commissaire Christian Agathe, a accordé un délai aux membres de l?ABO jusqu?à vendredi prochain pour qu?ils payent aux chefs de gare leur treizième mois.

?Au cas contraire, nous allons entamer de poursuites légales contre eux. En attendant, je vais consulter Johnson Roussety, le Chef commissaire, pour trouver d?autres solutions? dit-il.

Selon nos informations, l?ABO est une association qui n?opère pas dans la légalité. Certains membres avaient soumis une demande auprès du Regsitrar of Associations pour l être enregistré mais ils n?ont pas reçu de réponse.

Jean-Claude Castel, président de l?ABO, pense trouver une solution d?ici la fin du mois de janvier pour que les chefs de gare touchent leur 13e mois.

Si certains propriétaires de bus reconnaissent que les chefs de gare méritent leur treizième mois, d?autres opérateurs de bus individuels pensent qu?ils auraient faire preuve de plus de compréhension à leur égard, vu les difficultés qu?ils ont rencontrées ces derniers mois.

D?où la décision de certains propriétaires d?autobus de convoquer une assemblée générale spéciale des membres de l?ABO très prochainement pour redéfinir une nouvelle stratégie et prendre des décisions qui s?imposent par rapport à l?attitude adoptée par certains chefs de gare. ?Les chefs de gare auraient dû venir nous voir pour trouver des solutions et non passer outre aux procédures pour aller voir directement l?autorité,? dit un porte- parole de cette association.