Le chikungunya joue toujours au trouble-fête à l’île de la Réunion. Air France n’était jamais tombée en dessous de sept vols par semaine depuis les années 70. Alain Dupuis éclaire, dans le Journal de l’île (La Réunion), sur la situation du trafic aérien, durement touché ces derniers mois : “Air France avait déjà fait une croix sur les deux vols de jour mais tenait ferme sur le front du vol quotidien. Le chikungunya a fini par lui faire mettre un genou à terre. Depuis quelques semaines, la compagnie a perdu 21 % en terme de taux de remplissage. En janvier dernier par rapport à janvier 2005, elle avait perdu 10,74 % de trafic, 30,4 % en février par rapport à février 2005. Pour l’instant, seule Corsair, habituée à moduler ses rotations, avait réduit la voilure.

Le nombre de vols qui était de cinq à six a été ramené à trois, voire deux, assurés majoritairement par des Airbus A 330. Un seul vol en Boeing 747 400 a été maintenu le dimanche au départ de Paris via Antananarivo. Air France emboîte le pas à la compagnie du groupe TUI. Le mois prochain, les vols des 9, 17 et 23 avril au départ de Paris sont d’ores et déjà supprimés.

Ceux du 24 et du 30 avril toujours au départ d’Orly seront assurés par un Boeing 747 400 aménagé différemment de ceux habituellement affectés à l’océan Indien. Il comporte 336 sièges en classe Tempo contre 457 au pont principal, 57 au pont supérieur et 40 en classe Club à l’avant de l’appareil contre 17, ce qui devrait permettre de mieux satisfaire la demande de la clientèle haute contribution et améliorer ainsi la recette des vols.

Et les choses ne devraient pas en rester là. S’appuyant sur son service de yield management qui suit au jour le jour le remplissage des avions, Air France se donne la possibilité de supprimer tout vol dont le taux de remplissage serait inférieur à 50 %.”

<B>Extrait : Clicanoo.com</B>