Publicité
L??Atsantsa? met le cap sur Madagascar
Par
Partager cet article
L??Atsantsa? met le cap sur Madagascar
?Atsantsa?, le plus grand bateau construit par le Chantier Naval de l?océan Indien (CNOI), a été livré à Madagascar. Ce navire de 35 mètres est destiné à la surveillance des pêches et devait rallier son port d?attache à Mahajanga. Sa mission sera d?empêcher le pillage des eaux malgaches.
La construction d?Atsantsa a été financée conjointement par l?Etat malgache et le Fonds européen de développement. Lors de la cérémonie protocolaire la semaine dernière, Claudia Wiedey, chef de la Commission européenne à Maurice, a soutenu que cette construction démontre non seulement le potentiel du secteur privé à Maurice, mais également une réussite de coopération régionale.
Le ministre de l?Agro-industrie et de la Pêche a abondé en ce sens. Arvin Boolell a aussi souligné l?importance de ?stopper ces bateaux battant pavillons de complaisance de certains Etats qui pratiquent le pillage bien organisé, hautement lucratif dans toutes les mers du globe?.
C?est pourquoi, dit-il, depuis le début de l?année, Maurice a refusé l?accès au débarquement de plusieurs bateaux non listés par la Commission thonière de l?océan Indien (CTOI). ?Ces navires étaient soupçonnés de s?adonner à la pêche illégale?, a dit le ministre qui précise qu?il présentera, à la prochaine session de l?Assemblée nationale, le Fisheries and Marine Resources Bill. ?Un projet de loi dans lequel la lutte contre la pêche illégale tient une place de choix?, a-t-il dit.
Une lutte nécessaire également à Madagascar, où les ressources marines représentent, selon Bruno Ranarivel, l?ambassadeur de Madagascar à Maurice, ?un énorme potentiel pour le pays?. Le choix du nom Atsantsa, qui veut dire requin en malgache, n?est pas ?innocent?. Pour Sir Anerood Jugnauth, un nom en parfaite adéquation avec sa mission. Bruno Ranarivel d?ajouter : ?Le navire aura un rôle très important pour que nos ressources ne soient pas pillées par des navires pirates.?
En 2008, le CNOI compte étendre ses ?possibilités?. Pascal Piriou, son président du conseil d?administration, a annoncé un doublement de la longueur de ses quais. Ils atteindront alors 350 mètres. Il est aussi prévu la mise en service d?un élévateur de 1 400 tonnes qui permettra la mise au sec simultanée de deux bateaux jusqu?à 55 mètres, en plus de ceux qui entreront en cale sèche.
Publicité
Publicité
Les plus récents
