Ç?aurait pu être les hommes les plus heureux et les plus soulagés de la terre. Perdre une boîte à outil où se trouvaient des pièces importantes pour un système de freinage, mais aussi un moteur de rechange, et la retrouver avant une course internationale aurait emmené trois pilotes mauriciens au 7e ciel. Mais le hic, c?est que cette boîte a été retrouvée? deux jours après la course. Rappel des faits.

Six pilotes ont mis le cap sur Cape Town en Afrique du Sud, jeudi dernier, pour le Southern African Trophy, une course de huit heures d?endurance. Les motos, de mêmes que les pièces, avaient été démontées une semaine avant, et expédiées par Cargo Express.

Or, en arrivant en Afrique du Sud, grande a été la surprise de la délégation mauricienne de découvrir que la cargaison avait transité par Johannesbourg, et à leur arrivée à Cape Town, une boîte à outil manquait à l?appel.

Les recherches ont été entamées dans l?entrepôt de Cape Town au cas où elle aurait été égarée. Pas de traces de la boîte, ni à Cape Town, ni à Johannesbourg à jeudi dernier.

L?équipe de trois pilotes, soit Reshad Khoyratty, Inayat Boodhoo et Naseeb Toyed, à ce moment précis, était presque certaine de ne pas participer à la course. ?Je n?accepte pas de perdre dans ces conditions. J?ai préparé cette course depuis plus de six mois. J?ai pratiquement refait la moto et voilà qu?à cause d?un égarement, ma course est foutue en l?air??, avait d?ailleurs déclaré Reshad Khoyratty l?avant-veille de la course.

Heureusement que de bons samaritains sud-africains ont bien voulu aider cet équipage mauricien en lui prêtant les pièces manquantes. Cependant il a fallu passer toute la journée consacrée aux essais libres pour démonter une moto et prélever les pièces nécessaires. Pas d?essais libres, donc pas de moyens de pouvoir faire les réglages nécessaires.

Avec tous ces imprévus, l?équipage Khoyratty - Toyed - Boodhoo a, quand même, pris une heureuse vingt-deuxième place alors que pour rappel, l?autre équipage mauricien, composé de Désiré Cheong, Yannick et Thierry Duvivier n?a pas été classé. Après plusieurs problèmes pendant la course, alors qu?ils avaient réalisé le huitième meilleur chrono des essais, ils n?ont pu effectuer plus de 66% de tours du premier équipage (520 tours).

La course est déjà un souvenir que lundi après-midi, soit pratiquement deux jours après la course, Gervais Antoine, président de la Fédération mauricienne de motocyclisme reçoit un coup de fil d?Air Mauritius comme quoi la fameuse boîte a été retrouvée à Johannesburg !

?Bien sûr, je suis content qu?on ait retrouvé la boîte, mais, sérieusement, que vaut cette boîte-là après la compétition ? De mon vécu, je crois que je n?ai jamais entendu qu?une équipe reçoit ses équipements plusieurs jours après la compétition?, déclare-t-il. Et le président n?hésite pas à faire ressortir que : ?C?est un service bien déplorable d?Air Mauritius. Si on ne peut pas compter sur eux pour le transfert des équipements, sur qui peut-on compter pour le faire ??, se demande-t-il.

Ce n?était pas le seul imprévu qui est venu déboussoler l?équipe mauricienne. Les pneus neufs de l?équipage Duvivier - Duvivier - Cheong, sont, quant à eux, arrivés à Cape Town, le jour de la course soit exactement quelques minutes avant le départ. Dans ces conditions, même l?adage ?Mieux vaut tard que jamais? n?a plus sa raison d?être car démonter une moto et mettre une roue ne se fait pas en quelques minutes?

Autre contre-temps également, la valise d?un des pilotes, Inayat Boodhoo n?est arrivé à son destinataire que samedi dernier.

?Voilà comment on peut détruire une préparation de plusieurs mois. On a dépensé une fortune, et, d?un coup, on se retrouve à zéro. C?est inacceptable que de nos jours, il puisse y avoir ce genre de choses?, conclut Gervais Antoine.