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Gérard Tyack implique feu Nash Mallam-Hassam

4 juillet 2006, 00:00

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Gérard Tyack, ancien directeur financier d?Air Mauritius, a été entendu hier dans le cadre du procès intenté à l?ex-président-directeur général d?Air Mauritius, Sir Harry Tirvengadum, et deux ex-cadres de Rogers, Robert Rivalland et Derek Taylor. Ces derniers sont poursuivis pour complicité de fraude au préjudice de la compagnie nationale d?aviation.

Au cours de son témoignage en cour hier, Gérard Tyack a expliqué que les commissions spéciales étaient budgétées sous l?item ?expenditure? chaque année par la direction d?alors de la compagnie. Le budget incluant ces ?commissions spéciales? était approuvé au cours d?une réunion du board. Ces commissions, dit Tyack, n?étaient pas répertoriées comme les commissions ?normales? ou ?overiding? que la compagnie paie généralement aux agences de voyages pour la vente des billets d?avion.

Lors de sa précédente audition en cour, il avait indiqué que les commissions n?étaient pas dues à Rogers. Elles font partie d?un financement occulte qu?il dit avoir constitué à la demande de son patron, Sir Harry Tirvengadum. L?argent perçu sur ces commissions était constitué en un ?fonds spécial? utilisé pour des transactions ?douteuses? dont, entre autres, le financement des politiciens et l?achat de billets d?avion pour le bénéfice de tierces personnes.

Gérard Tyack a admis hier avoir prélevé Rs 100 000 du ?fonds spécial? qu?il a déposées sur son propre compte bancaire. Cela, suivant les instructions de feu Nash Mallam- Hassam, ancien patron d?Air Mauritius. Ce dernier est décédé peu après que l?affaire de la ?caisse noire? a éclaté. Il a également admis qu?il déposait d?autres montants sur le compte de la compagnie Les Pervenchelles et sur celui de C. Hurree, un de ses employés.

Sur ce, Me Yousuf Mohamed a signifié son intention de rechercher prochainement le consentement de Gérard Tyack pour que soient divulgués les détails et les documents sur les comptes bancaires détenus par ce dernier à Maurice et à l?étranger.

De même, il compte obtenir les informations sur les biens immobiliers que possède le témoin à Maurice et à l?étranger. En cas d?objection de la part de Gérard Tyack, dit-il, il ira de l?avant avec une demande par voie d?affidavit devant un juge en chambre.

L?argent placé dans un coffre-fort

Gérard Tyack a également indiqué en cour que les autres signataires autorisés de la compagnie n?étaient pas au courant des raisons justifiant les paiements des commissions spéciales à Rogers. Il a raconté que sur réception d?une facture dressée par Rogers, il faisait établir un chèque à l?ordre de Rogers. Ce chèque portant deux signatures autorisées était ensuite retourné à Tyack qui l?adressait de nouveau à Robert Rivalland. Celui-ci le faisait alors endosser par deux signataires autorisés de Rogers.

Le chèque devient alors ?au porteur? et Tyack en encaisse le montant à la banque. Cet argent, dit-il, il le plaçait dans un coffre-fort qui se trouvait dans son bureau dont lui seul avait la garde. ?S?il n?y avait pas de besoin urgent de cet argent, je le déposais sur un compte bancaire en attendant des requêtes de Sir Harry Tirvengadum.?

Gérard Tyack a aussi été confronté à son carnet, un cash book, dans lequel il dit avoir déclaré toutes les transactions relatives aux commissions spéciales et les paiements faits du ?fonds spécial?.

Le témoin a aussi identifié les entrées correspondant aux chèques émis par Air Mauritius à l?ordre de Rogers pour le paiement de commissions spéciales. L?audience se poursuit aujourd?hui devant les magistrats Benjamin Marie Joseph, Nicolas Oshan Bellepeau, Renuka Dabee. La poursuite est représentée par Me Gaytree Manna. Rappelons que Sir Harry Tirvengadum et Robert Rivalland sont accusés d?avoir comploté avec l?ex-directeur financier, Gérard Tyack, pour exploiter un mécanisme de paiement de commissions ?spéciales? à Rogers. Derek Taylor est, lui, accusé d?avoir endossé des chèques émis par Air Mauritius en faveur de Rogers. Ces chèques représenteraient des paiements non dus faits au préjudice d?Air Mauritius.

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