Lewis Hamilton a produit la première petite phrase de la saison en déclarant que McLaren et Ferrari représentaient l''''histoire de la F1, et que Red Bull n''était qu''un simple vendeur de breuvages.

Lewis Hamilton a donné lundi le coup d''envoi médiatique du championnat. Quatre jours avant que les moteurs ne s''ébrouent à Melbourne, pour lancer la 62e saison de Formule 1 (25-27 mars), le champion du monde 2008 y est allé de son petit commentaire corrosif sur Red Bull, la référence de 2010. "Depuis des années et des années, on a eu McLaren et Ferrari devant, et voilà qu''arrive une nouvelle équipe et qui nous contestent au sommet. Mais je suis certain que chaque équipe fera absolument tout ce qui est en son pouvoir pour rester au top", prévient le pilote, dans une interview exclusive à The Guardian.

"Red Bull n''est pas un constructeur, c''est marchand de boissons. C''est une société de boissons contre l''histoire McLaren/Ferrari. Je ne connais pas leur plan. Notre équipe se développe pour devenir un grand constructeur, comme Ferrari. Et je ne peux imaginer notre équipe impliquée pour un temps ridicule. Notre équipe fait de la course à l''état pur", ajoute-t-il. McLaren est considéré par beaucoup de gens comme le seul digne rival de la légende Ferrari.

Hamilton associe ainsi McLaren à Ferrari dans une sorte de Hall of Fame du sport et réduit Red Bull à des commerçants de breuvages, fêtards des circuits et empêcheurs de tourner en rond. A l''image de ce qu''était dans les années 90 Benetton, marchand de tricot italien.

Dans cette interview, l''Anglais de 26 ans a aussi  dressé un état des lieux sportif plus objectif. Il reconnait la supériorité du travail de l''équipe autrichienne, championne du monde en titre. "Sebastian []Vettel] est champion et sa confiance s''est probablement accrue, et je dirais même plus car pour la deuxième année consécutive il a la voiture la plus rapide.

Il a une voiture ridiculement rapide, mais il semble que Fernando []Alonso], aussi", estime-t-il dans les colonnes du très respecté quotidien britannique. En plus de l''Espagnol de Ferrari, champion du monde 2005 et 2006, il cite l''Australien Mark Webber, l''autre pilote RBR, au rang des pilotes à suivre indéniablement "capable de rebondir" après avoir mené le Mondial jusqu''à deux courses de la fin, l''an dernier.

Suite à des essais décevants - le système d''échappements n''est pas au point et le châssis détruit vite les pneus – Hamilton explique :  "Je ne baisse jamais les bras. Je ne m''assoie pas en disant : ''le championnat est fini, bla, bla, bla'' ", assène-t-il. "Je suis prêt, et quand la voiture le sera aussi je serai devant et je gagnerai des courses. Simplement, nous n''avons pas une voiture gagnante dans l''immédiat, mais ça ne signifie pas qu''elle ne deviendra pas une voiture championne du monde."

(Source : Eurosport)