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En bref
Le Pakistan et Maurice renforcent leur coopération</B>
Lors de la 7e session de travail cette semaine à Islamabad, les représentants de Maurice et du Pakistan ont passé en revue l?accord préférentiel de commerce qui existe depuis novembre 2007. Ils ont exprimé le souhait que les négociations bilatérales s?accélèrent afin de permettre, d?ici 2009, l?établissement d?une zone de libre-échange entre les deux pays. Le groupe de travail a aussi pris note de la prochaine visite du chirurgien oculiste, Dr Wajid Ali Khan, et de son équipe à Maurice. Ils effectueront des transplantations de cornée et des opérations des yeux sur des patients mauriciens. Le groupe de travail a aussi noté que le gouvernement pakistanais financera la construction de l?Urdu House à Maurice, et de la Jinnah Tower, à Plaine-Verte. Par ailleurs, Rashid Meerun, haut-commissaire mauricien au Pakistan, a rencontré Akram Sheik, ministre fédéral et vice-président de la Commission de planification.
Le MSM proteste</B>
Les dirigeants du MSM comptent réclamer la démission du ministre de l?Éducation, Dharam Gokhool, lors d?une manifestation pacifique ce mercredi devant le Parlement. Après le walkout provoqué par le Whip du MSM, Showkatally Soodhun, lors de la session parlementaire de mardi dernier, ce parti entend maintenir la pression pour provoquer le départ du ministre. « Il est inadmissible qu?il reste en poste.
Il est coupable de négligence et d?irresponsabilité. Il y a eu mort d?enfant et des élèves ont été hospitalisés à la suite des pluies torrentielles qui se sont abattues sur le pays. Des parents n?ont pas encore pansé leurs blessures », a déclaré le député du MSM, indigné.
<B>Le MMM ausculte les maux du tourisme </B>
Une Commission du tourisme vient d?être créée au sein du Mouvement militant mauricien (MMM) et elle a été placée sous la présidence de Mico Arunasalon (photo), ex-ministre du Tourisme. Ce groupe de travail s?est fixé comme principal objectif d?examiner en profondeur une liste de facteurs préoccupants dont les effets pourraient compromettre sur le long terme la pérennité et la croissance du secteur. Ces facteurs sont, entre autres, les risques permanents de goulet d?étranglement à l?aéroport, l?absence des facilités de formation qui aideraient à rehausser le niveau de professionnalisme à tous les échelons, les poches d?amateurisme et les effets pervers de la pénurie d?eau sur le secteur.
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