Des taxis devant votre porte en un clic de souris ou après un simple coup de fil. Mais attention, il ne s?agit pas de n?importe quel taxi ! Parmi la gamme que propose Logistis Ltd se trouvent des voitures de luxe, telles que des BMW ou encore des Mercedes?

Cette filiale d?Ireland Blyth Ltd a depuis peu été baptisée Taxiservices, des taxis disponibles 24 heures sur 24. Ce service s?adresse à la fois aux entreprises et aux particuliers. Ils offrent trois catégories de véhicules : des voitures de luxe (BMW et Mercedes) pour véhiculer des VIP, des taxis standard pouvant transporter jusqu?à quatre passagers ainsi qu?une flotte de vans et de minibus qui peuvent transporter entre quinze et soixante passagers.

Un des responsables de Logistis Ltd explique que les clients peuvent, selon leurs besoins, réserver un véhicule pour un aller simple ou un aller-retour. Ils peuvent aussi utiliser les services d?un taxi pour une période prolongée. Mais il faudra un préavis de 24 heures pour des réservations qui durent plus d?un jour.

Et pour assurer son service, IBL a pris le soin de choisir ses chauffeurs et de les former. Avec une attention spéciale à la notion de courtoisie.

<B>Les tarifs déjà fixés

Pour accéder à ce service, les clients peuvent aussi s?inscrire gratuitement en ligne sur le site www.taxiservices.mu. Ils pourront ainsi obtenir les tarifs en fonction de la distance à parcourir, de la durée de la réservation, entre autres. Une fois la confirmation de la réservation obtenue par mail ou par téléphone, le numéro d?immatriculation du taxi, le nom du chauffeur et un rappel des détails de la réservation sont alors communiqués au client.

Un des avantages de ce service, dit Deven Padayachy, responsable du département, est qu?il permet aux entreprises de coordonner leurs réservations, «de mieux contrôler leurs coûts associés au transport et d?optimiser leur budget».

Logistis Ltd a déjà fixé les tarifs pour les différents trajets. Pour le service standard, par exemple, le tarif a été fixé à Rs 390 + TVA pour un trajet Port-Louis?Curepipe. Pour les voitures de luxe, le même trajet reviendra à un millier de roupies environ. Les tarifs tiendront aussi compte de la durée d?attente des taxis sur un trajet aller-retour.

ADMINISTRATION

Le paiement d?un permis d?opération agace les taximen

■ «La NTA exige actuellement un reçu de la mairie avant de procéder au renouvellement de notre vignette de déclaration», déplorait hier Raffick Bahadoor, président de la «Taxi Proprietors Union» (TPU). Il proteste contre le paiement, à la mairie de Port-Louis, d?un permis d?opérer («trade licence») de Rs 500 par an pour les chauffeurs de taxi. Ce permis leur est maintenant nécessaire pour le renouvellement de la vignette de leur véhicule auprès de la «National Transport Authority» (NTA). Raffick Bahadoor dit avoir toujours contesté cet amendement apporté aux «Road Traffic Regulations» de 1954. Il précise : «Cette loi date de 1954. A l?époque, on exigeait un paiement de Rs 38 par an pour obtenir la ?Trade Licence?. Nous n?avons jamais accepté de payer cette «Trade Licence.» La TPU compte ainsi manifester dans la capitale pour faire entendre ses revendications. Du côté de la NTA, on insiste que cette disposition de la loi, en vigueur le 16 novembre, stipule que les opérateurs économiques d?une localité, sous la juridiction d?un «District Council» ou d?une municipalité, doivent nécessairement détenir une «trade licence». «Tous les opérateurs économiques, dont les camionneurs, ont obtempéré. Sauf des taximen de la capitale», affirme un haut cadre de la NTA. Selon ce dernier, les fonds recueillis seront utiles à la mairie pour assurer la réparation et l?éclairage des routes, pour installer des panneaux indicateurs et pour enlever les ordures.