À une question du député Sandeep Prayag sur le fonctionnement des services de taxi dans les hôtels, le ministre des Transports terrestres, Osman Mahomed a indiqué qu’un relevé national avait été réalisé en 2022 par la National Land Transport Authority (NLTA) afin d’évaluer la disponibilité et la pertinence des services de taxi dans tous les hôtels. L’étude avait recensé 1 079 taxis opérant à partir de 67 hôtels alors que 23 hôtels ne disposaient d’aucune base de taxis autorisée. Plusieurs hôtels ont choisi de ne pas avoir de taxis agréés sur leur site, faute d’espace pour les accueillir ou par manque de demande.

Néanmoins, ces établissements ont recours à des voitures contractuelles, bus privés ou taxis basés à l’extérieur pour assurer les transferts et excursions des clients. «Aucun hôtel ne peut affirmer qu’il n’a pas besoin de taxis pour ses opérations», a lancé le ministre, dénonçant des pratiques qui tendent à écarter des taxis locaux au profit de systèmes intégrés, gérés par des tour-opérateurs ou compagnies de gestion de destination.

Le ministre a observé que ce modèle découle en partie des formules tout compris, où les transferts et excursions sont déjà inclus dans les forfaits des touristes, limitant ainsi le recours aux taxis indépendants. Il a reconnu que cette intégration verticale du système touristique soulève depuis plusieurs années des préoccupations parmi les acteurs du secteur. Face à la hausse du nombre d’arrivées touristiques de plus d’un million entre janvier et septembre dernier, le ministère a demandé à la NLTA de mener une nouvelle enquête auprès des 23 hôtels concernés pour déterminer si l’octroi de licences de taxis est justifié. Dans les cas où le manque d’espace est évoqué, la NLTA a été instruite d’identifier des emplacements extérieurs alternatifs pour l’installation de stations de taxis, pratique déjà adoptée dans plusieurs autres établissements hôteliers du pays.