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Commerce États-Unis–Canada
Trump suspend pour trois jours les nouveaux droits de douane sur les produits canadiens
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Commerce États-Unis–Canada
Trump suspend pour trois jours les nouveaux droits de douane sur les produits canadiens
Donald Trump a annoncé mercredi un délai de trois jours avant l’entrée en vigueur de nouveaux droits de douane de 50 % sur une large gamme de produits canadiens, affirmant qu’un accord commercial avec le Canada était désormais proche.
Cette suspension intervient moins de deux heures avant l’entrée en vigueur prévue de ces nouveaux tarifs, qui devaient toucher près de 20 milliards de dollars d’importations canadiennes. Le président américain a indiqué que les deux pays avaient conclu un «accord», sous réserve de la finalisation des documents.
Le Premier ministre canadien Mark Carney a toutefois adopté un ton plus prudent, affirmant que des «progrès substantiels» avaient été réalisés, mais que «d’importants travaux» restaient à accomplir.
Les négociations portent notamment sur les droits de douane américains visant les automobiles canadiennes, les quotas sur les produits laitiers et les mesures de rétorsion prises par plusieurs provinces canadiennes, dont l’interdiction de vendre des alcools américains. Selon Reuters, les discussions portaient notamment sur une éventuelle réduction des droits de douane américains sur les automobiles canadiennes, de 25 % à 15 %.
Trump a également évoqué la possibilité de relancer le projet d’oléoduc Keystone XL, qui devait relier l’Alberta aux États-Unis et avait été bloqué par les administrations Obama et Biden. Le projet, contesté par des groupes environnementaux et autochtones, pourrait transporter quelque 830 000 barils de pétrole par jour.
Les nouveaux droits de douane auraient concerné notamment le vin, les produits laitiers, le ciment, les vêtements et les équipements de hockey, en plus des tarifs déjà imposés sur l’acier, l’aluminium, les automobiles et le bois canadiens.
La Chambre de commerce des États-Unis a salué les efforts visant à parvenir à un accord, estimant qu’une hausse des droits de douane nuirait aux deux économies, augmenterait les coûts pour les consommateurs américains et perturberait davantage les chaînes d’approvisionnement.
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