Le ministre des Infrastructures nationales, Ajay Gunness, a reconnu à l’Assemblée nationale que la circulation à Rose-Belle, particulièrement les jours de foire, constitue un problème qui nécessite des mesures adaptées. Répondant à une question du député Manoj Seeburn, il a annoncé qu’une réunion serait bientôt organisée avec les différentes parties concernées afin d’identifier des solutions pour améliorer la fluidité du trafic et renforcer la sécurité routière.

Selon les informations de la Road Development Authority (RDA), la forte urbanisation de la localité limite considérablement les possibilités d’élargissement des routes. Les habitations et commerces bordent les principaux axes, laissant peu d’espace pour des travaux d’extension. Dans ce contexte, un élargissement du réseau routier n’est pas jugé réalisable. Les jours de marché, l’afflux de visiteurs provoque d’importants embouteillages, tandis que le stationnement de véhicules sur les accotements de l’autoroute et les routes avoisinantes réduit la capacité de circulation et accroît les risques d’accident.

Plusieurs dispositifs de gestion du trafic sont en place avec des doubles lignes jaunes et des «yellow boxes» aménagées sur l’A10 et sur Bois-d’Oiseaux Road pour limiter le stationnement gênant. La police est également mobilisée chaque mercredi et dimanche, de 8 heures à 16 heures, avec des points de contrôle stratégiquement positionnés près des accès au marché, du centre commercial et de la station de taxis. Le conseil de district de Grand-Port dispose de 320 places de parking au Dr James Burty David Market Fair, auxquelles se sont ajoutées 45 places supplémentaires. Ajay Gunness a finalement indiqué qu’il engagera des discussions avec le ministre des Transports terrestres afin de réunir les autorités concernées et les trois députés de la circonscription pour examiner les mesures susceptibles de réduire les embouteillages et d’améliorer durablement la sécurité routière à Rose-Belle.