Le ministre des Transports, Osman Mahomed, répondant à une question de la députée Stéphanie Anquetil, a fait le point sur le projet de stationnement autour de la gare du métro à Quatre-Bornes. Pour résoudre le manque de parkings et d’espaces de dépose-minute, quatre terrains situés près du bâtiment Courts Mammouth avaient été acquis par le ministère du Logement et confiés à Metro Express Ltd (MEL) en février 2024. Un contrat d’environ Rs 15 millions avait été attribué à Transinvest Construction Ltd pour la construction de toilettes publiques, d’un bureau de MEL, d’un espace de stationnement et d’un arrêt de bus le long de Victoria Avenue.

Toutefois, en juillet 2024, la mairie de Quatre-Bornes avait demandé à MEL de revoir le projet afin d’y aménager des baies d’autobus dans le cadre du Quatre Bornes Urban Terminal Project. Cette reconfiguration avait provoqué la colère des habitants, qui avaient adressé une pétition à MEL en août 2024. Ils dénonçaient les risques accrus de congestion, de bruit et de pollution dans ce quartier résidentiel, ainsi que des problèmes de sécurité et d’accès. Face à la controverse, le ministre Mahomed avait suspendu les travaux en janvier 2025, le temps de statuer sur la direction à prendre. Aujourd’hui, la construction des toilettes et du bus lay-by est achevée et le conseil municipal s’apprête à lancer un appel à manifestations d’intérêt pour leur gestion. Par ailleurs, 53 % des travaux du parking sont déjà terminés, et la mairie a décidé de maintenir le site pour la réalisation de la Park and Ride Facility, conformément à la volonté des habitants.