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Controverse sur un sauvetage «tardif»
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Controverse sur un sauvetage «tardif»
Trois jours à souffrir d?une appendicite aigüe. C?est ce qu?a subi un marin philippin, âgé de 31 ans. Il a même failli perdre la vie sur le vraquier sur lequel il travaille, le M.V Palau.
Il n?a été sauvé que hier, vers 5 h 30, lors d?une opération de sauvetage en mer par l?hélicoptère de la police alors que depuis mardi, la National Coast Guard et le département de l?hélicoptère de la police ont été informés de la gravité du problème.
Alain Malherbe, directeur de la société Aeroship Mondo et qui représente le navire à Maurice, a averti les autorités de Maurice. Mais il se dit outré que celles-ci ont pris autant de temps pour agir.
Interrogé, un responsable du département de l?hélicoptère de la police a donné sa version des faits. «C?était impossible pour Le Fennec, l?hélicoptère de la police, de sortir la nuit et hier, les conditions météo en mer étaient mauvaises. L?engin ne peut opérer au-de là d?un rayon de plus de 70 km en mer en raison du carburant.»
Ce dernier ajoute qu?il ne peut mettre la vie des six membres de l?équipage en danger. Il indique également que la structure même du navire représentait un danger pour l?hélicoptère. Mais le commandant du navire, Wojciech Nowicki, affirme dans son rapport envoyé à Alain Malherbes que son navire est doté d?un héliport.
«Pas de sortie la nuit»</B>
Le navire transportait des fers en direction de l?Afrique de l?Ouest et se trouvait à 190 milles nautiques de Rodrigues et à 380 milles nautiques de Maurice. Le capitaine a expliqué qu?il voulait mettre cap sur Rodrigues et des contacts avaient été établis avec les services médicaux de l?île.
Mais Le Fennec, hélicoptère de la police, ne pouvait intervenir aussi loin. Le commandant Nowicki a donc tenté d?arriver à son point le plus proche de Maurice vers 2 heures du matin.
La situation se complique lorsque le préposé du département de la police a précisé à Alain Malherbe que Le Fennec ne peut sortir la nuit et faire de telles opérations. Ce dernier affirme qu?il s?est renseigné et que «Le Fennec, de fabrication française, peut effecteur des opérations en mer la nuit».
Le marin a été transporté d?urgence à la clinique du Nord pour subir une intervention chirurgicale. Après quelques jours, il devrait regagner son pays par avion la semaine prochaine. Le navire M.V Palau a mis le cap sur l?Afrique de l?Ouest pour décharger sa cargaison de fer.
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