Malchanceux lors de sa course de rentrée, quand il n?avait pas, selon son entraîneur, bénéficié d?un fair start, Ndabeni s?est racheté dans un joli style dans l?épreuve principale hier. D?emblée, il faut dire que l?entraîneur Ricky Maingard avait pris toutes les dispositions nécessaires pour s?assurer que son poulain se comporte mieux dans les boîtes. Il lui avait muni d?un head-band et de sidewinkers, des équipements avec lesquels il s?était très bien comporté lors de son essai aux stalles mardi matin.

Ndabeni gagna sa course au départ hier. Tout en profitant du mauvais départ de son principal concurrent, Waves Of Winter, le coursier de Ricky Maingard se retrouva, après quelques mètres de course, en deuxième position derrière le meneur Harriman.

A partir de là, le plus difficile était fait. Ndabeni paraissait très keen en descente et même si Harriman se sentait pousser des ailes avec son poids plume de 51,5 kg, le coursier de l?écurie Maingard was always travelling like a winner.

Harriman tenta de prendre ses distances au dernier virage mais Oswald Noach ne se pressa point et attendit la ligne droite pour lancer sa monture. Ndabeni sortit alors un coup de rein percutant pour dominer aisément l?alezan de l?écurie Gallet, qui ne démérita point pour une première tentative à ce niveau.

Ndabeni a gagné dans un style très convaincant et il ne fait pas de doute qu?on entendra souvent parler de lui cette saison.Par ailleurs, l?écurie Maigrot a confirmé son bon début de saison en s?adjugeant un beau doublé hier. Elle enleva tout d?abord l?épreuve d?ouverture grâce à Wise Owl (Azie) avant de doubler la mise avec Eli?s Romance (Cahill) dans la 7e course.

En enlevant sa troisième victoire avec Stéphane Azie, Wise Owl démontra dans la première course qu?il était bel et bien le coursier fétiche du jockey mauricien.

Après avoir suivi en queue de peloton, il contourna le champ en épaisseur au 400m pour remporter une facile victoire.De son côté, Eli?s Romance permit à l?Australien Matthew Cahill d?ouvrir son compteur au Champ-de-Mars. Après avoir suivi en arrière-garde, le coursier de l?écurie Maigrot profita d?un coupe-gorge aux avant-postes entre Benjamen Boo et Sunsat pour venir coiffer dans les dernières foulées la doublure de l?écurie Fok, Bold Plum, qui avait pris le first-run au dernier virage.

Doublé pour l?écurie Maigrot

La troisième course fut remportée sur le fil par Destination (Rama). Le coursier de l?écurie Ramdour signa une victoire laborieuse aux dépens de Multi Dimention (Teeha). Ce dernier, qui avait couru aux avant-postes, semblait avoir réussi le plus difficile mais Destination parvint à renverser la décision dans l?ultime foulée.

L?écurie Ramdour aurait pu réaliser un doublé mais What Price joua de malchance dans la troisième course. S?il n?avait pas été gêné par Vigliodor (S. Bundhoo) endescente, la monture de Figueroa aurait probablement remporté la course. La victoire revint finalement au front-runner de l?écurie Allet, Arabian Scent, monté avec finesse par l?excellent Luke Currie.

L?écurie Fok sauva sa journée grâce à Cut?Em Up dans la deuxième course. Ce coursier, qui s?était souvent montré lent dans le passé, prit un départ canon à tel point qu?il surprit même son jockey Sherman Brown. Ce dernier profita de cet excellent départ pour diriger ensuite les opérations. Il ne fut jamais inquiété par la suite et relégua Tincture à environ 4 L. Dunedin Star offrit à l?écurie Gujadhur et Grant Behr leur première victoire de la saison dans la 6e course. Suspendu sur ce cheval lors de la journée inaugurale, Behr monta une sage course d?attente cette fois. Avec la présence de plusieurs chevaux rapides, il choisit de settle sa monture en mid-field avant de le lancer au 400m. Le fils de Western Winter refit en un clin d?oeil son retard sur les meneurs avant de se détacher irrésistiblement en ligne droite. L?épreuve de clôture revint au coursier de l?écurie Serge Henry, Quinn (Faucon). Le petit alezan démontra une belle combativité pour revenir sur Supreme Mission qui avait pris ses distances à l?entrée de la ligne droite.

[email protected]