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Signal fort
Il y a eu mort d?homme. Semble-t-il, parce que le panneau de signalisation aurait été emporté par des voleurs de ferraille. C?est là le sort de Lorenzo Prosper. Un homme d?une vingtaine d?années. Parti jouer au foot avec des cousins à Riche-en-Eau, la partie s?est terminée en drame. Il a raté une courbe avant d?aller heurter un arbre de plein fouet.
C?était samedi dernier. C?est ainsi qu?une jeune vie a fini. Mais le phénomène de vol de panneaux de signalisation est loin d?être nouveau. Après avoir raflé les carcasses de voitures abandonnées dans les terrains en friche, après avoir ramassé les cadavres de réfrigérateurs exposés au soleil, après avoir raclé les arrières-cours - parfois sans demander la permission ? c?est dans les rues qu?ils trouvent de quoi alimenter leur commerce.
«En l?espace d?un an et demi environ, près de 1 500 panneaux de signalisation ont été perdus», affirme Nanda Veerapa, Divisional Manager (Maintenance) à la Road Development Authority (RDA). Exemple frappant, celui de la route de Rivière-Noire. «Du Morne à Quatre-Bornes en passant par Bambous, nous avons perdu environ 500 panneaux, ce qui coûte près de Rs 500 000.»
Des disparitions qui ne sont ni isolées ni localisées. «Entye moris zot kokin», commente ce responsable à la RDA. Que ce soit sur l?autoroute ou les routes principales, ces morceaux de feuilles d?aluminium trouvent voleurs. Un panneau coûtant entre Rs 600 à Rs 1 000, c?est un budget de Rs 1 million que la RDA consacre à cet item.
Les panneaux en aluminium ou en pièce métallique galvanisée ne faisant plus l?affaire, la RDA a décidé d?agir. «Désormais, nous utilisons des panneaux fabriqués dans une matière composite, soit du caoutchouc recouvert d?une fine couche d?aluminium.» Depuis trois à quatre mois que ces nouveaux panneaux ont été mis en place, Nanda Veerapa affirme, «Bann-la pa kokin.» Et pourquoi pas de la fibre de verre ? Il indique que, suite à l?appel d?offres pour de nouveaux panneaux, la solution en caoutchouc «coûte meilleur marché».
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