Un mois après que le gouvernement a gelé le contrat pour le pont du radier de Macondé, les forces vives se demandent si le projet ne tombera pas à l?eau. C?est au début du mois d?août que le ministère des Finances se penche sur le contrat de Rs 232 m alloué par la Road Devlopment Authority pour la construction d?un pont sur pilotis à Macondé. Les techniciens de ce ministère avaient noté quelques zones d?ombre dans le dossier et le projet suspendu.

Cependant, avec l?arrivée de la saison des grosses pluies et les cyclones, les habitants craignent que la route soit à nouveau fermée.

Hurrynarain Chunwan, conseiller de Baie-du-Cap, souhaite que le Premier ministre, le Dr Navin Ramgoolam suive de près ce dossier pour qu?il ne soit pas mis dans un tiroir. ?Il doit avoir un droit de regard sur ce dossier. Il n?y a que lui qui pourrait vraiment intervenir?, dit-il.

Le public est dans l?attente d?une solution car pendant très longtemps, il a été question de construire ce pont. Quand le ministre des Finances, Rama Sithanen, a budgétisé les capitaux nécessaires en juin, l?espoir est revenu pour les habitants. Mais il a été, une fois de plus, déçu.

Sous l?eau de mer

Le conseiller Hurrynarain Chunwan est d?avis qu?il ne faut pas jouer avec la vie de gens. D?ici janvier, il est persuadé que le radier sera fermé à plusieurs reprises pour cause d?inondation avec les pluies d?été ainsi qu?avec les cyclones. Même la mer submerge souvent le pont. Comme c?était le cas tout récemment quand les houles du Sud de l?océan Indien ont déferlé.

?Ce projet ne concerne pas uniquement une région, mais tout les pays. Il se trouve entre l?aéroport et les hôtels du Morne, fréquenté par des touristes. Les employés doivent aussi l?emprunter?, explique le conseiller. Il y a aussi des étudiants qui le traversent pour se rendre à Quatre-Bornes et à Réduit.

Hurry Seerputtee, ancien conseiller du village, explique que les habitants ont trop souffert. A chaque fois que le projet est sur le point de se réaliser, il y a un problème? Il pense que le gouvernement doit donner priorité à la construction du pont.

A Chamarel, Rico L?Intelligent est aussi concerné. Pour lui, c?est un problème national. ?Nous avons des proches qui passent quelquefois sur ce radier. Nous ne voulons pas avoir un accident car nous savons qu?il y a souvent des inondations?, dit-il. Le conseiller de Chamarel se demande ce qui se passera si le coût du projet augmente avec le temps. C?est la raison pour laquelle il voudrait que la construction se fasse le plus tôt possible.

Mais ce conseiller à une autre idée en tête pour régler ce problème. Il demande au gouvernement d?ériger un barrage en amont de la rivière qui inonde le radier et dont la source se trouve à Chamarel. Ce faisant, dit-il, le gouvernement fera d?une pierre deux coups. D?abord, cela empêchera que toute l?eau qui traverse le radier aille se perdre dans la mer et puis le barrage pourra alimenter toute la région en eau potable.

?L?ancien gouvernement avait déjà ce projet en tête. Il faut peut-être dépoussiérer ce dossier. L?eau servira aux différents projets hôteliers et pour l?IRS?, dit-il. Rico L?intelligent partage la même opinion que le conseiller de Baie-du-Cap.

Tous deux pensent qu?il ne faut pas retarder avec ce dossier car c?est un projet qui a trop attendu. ?Ils ne faut pas que quelqu?un périsse noyé pour qu?on agisse?, disent-ils.

Rico L?intelligent fait référence au dream bridge que le gouvernement veut construire à Port-Louis. Le conseiller de Chamarel dit que les habitants de la région rêvent, eux aussi, d?un pont à Macondé.