Le ministre des Infrastructures et du Transport intérieur, Rashid Beebeejaun, envisage de revoir la formule d?allocation aux opérateurs d?autobus pour le transport gratuit. Il se penche plus particulièrement sur une formule qui consiste à payer pour les services rendus (pay for services granted).

Il a annoncé la nouvelle, hier, au dépôt de la Corporation Nationale du Transport (CNT) à l?occasion de l?entrée en opération de 80 autobus neufs.

La formule actuelle consiste à accorder à chaque autobus Rs 7 500 mensuellement pour transporter des personnes âgées et une allocation situant dans la fourchette de Rs 1 150 à Rs 1 450 par autobus par jour pour les élèves.

Rashid Beebeejaun qualifie de ?dégoûtant? le comportement de certains chauffeurs et receveurs envers les personnes âgées. Il reçoit pratiquement tous les jours des plaintes à propos d?autobus qui reçoivent des allocations mais ne stoppent pas aux arrêts pour prendre des passagers du 3e âge. Il ne comprend pas cette attitude envers ?nos aînés?, bien que les compagnies soient payées à l?avance. Interrogé à l?issue de son intervention, le ministre déclare qu?il ne s?agit pas d?abandonner le système de transport gratuit.

?On est en train de considérer si on va continuer à payer pour un service non rendu. Nous réfléchissons sur une formule qui consiste à payer pour des services rendus (pay for services granted).? Il dit également que la formule pay for services granted est appropriée car il y a beaucoup d?absences durant le troisième trimestre scolaire.

Rashid Beebeejaun lance un appel aux employés de la CNT qui seront bientôt recrutés. Il demande à la corporation d?inculquer le sens du devoir patriotique dans leurs cours de formation. Les dernières plaintes qui lui ont été rapportées viennent des habitants du Sud, surtout de Baie-du-Cap. Le ministre dit avoir ordonné à la National Transport Authority d?ouvrir une enquête sur des allégations selon lesquelles des étudiants attendent au moins trois heures aux arrêts d?autobus avant d?obtenir un transport. La plupart des plaintes ne s?adressent pas particulièrement aux receveurs et chauffeurs de la corporation. Il ajoute que la CNT aura à concurrencer davantage les opérateurs du secteur privé à l?avenir. Les passagers attendent un service de qualité, tant au niveau des horaires que de l?attitude envers eux.

?L?accueil dans les autobus est très important. Il ne faut pas oublier que le gouvernement investit de Rs 600 à Rs 650 millions pour transporter gratuitement des handicapés, personnes âgées et élèves.

En retour, nous attendons un service de qualité. Pas ce genre de mépris qu?on a envers des personnes âgées.?

Les nouveaux autobus de la CNT, acquis pour Rs 175 millions, seront sur nos routes d?ici la semaine prochaine. L?entreprise indienne TATA a décroché le contrat après un appel d?offres. Les nouveaux autobus standards de la corporation, qui s?ajoutent à une flotte de 500 bus environ, respectent les normes européennes en matière de fumées émises par les échappements.