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Le circuit est prêt… sur papier !
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Le circuit est prêt… sur papier !
Le rêve de voir un circuit de moto à Maurice est plus proche de la réalité que d’une chimère. Le projet de réaménager la zone de stationnement du Stade Anjalay à Belle-Vue en un circuit pour la pratique du motocyclisme est à un stade avancé car le tracé (photo…) a déjà été finalisé par Désiré Cheong. Ce dernier l’a d’ailleurs déjà soumis à la Fédération mauricienne de motocyclisme.
La longueur du circuit dans sa configuration normale est de 1 kilomètre et dans sa configuration la plus longue, de 1,35 km.
Désiré Cheong qui, en sus d’être architecte et ingénieur, est également pilote, a dessiné un circuit, ‘style Grand Prix’ qui possède des parties rapides et lentes et des zones de dégagement en cas de chute. Provision a aussi été fait pour un espace réservé aux spectateurs et, à long terme, des gradins.
Le circuit peut être aménagé en sept configurations rien qu’en déplaçant les barrières de sécurité. “Les courses pourront se faire dans les deux sens, ce qui donnera quatorze configurations possibles. Les pilotes pourront s’entraîner et effectuer ainsi les réglages de leurs motos, longtemps à l’avance car ils sauront quelle sera la configuration du circuit”, explique Désiré Cheong.
Le circuit possède deux lignes droites. Le parc fermé est juxtaposé à côté de l’une d’entre elles afin de faciliter la tâche des pilotes. “Auparavant, il fallait utiliser un bout de parking à l’intérieur du stade. Les pilotes ne voyaient pas ce qui se passaient durant la course”, note le pilote. De plus, la sortie du parc fermé ne gênera plus les pilotes en course comme c’est le cas actuellement.
Un “site visit” la semaine prochaine</B>
En fait, on n’est jamais mieux servi que par soi-même. Etant pilote, Désiré Cheong connaît bien toutes les subitilités du motocyclisme mauricien et les difficultés rencontrés par les pilotes. “C’est un circuit bien technique. Ce sera bien pour l’évolution du sport moto. Les pilotes pourront désormais pratiquer leur sport en toute sécurité”, précise-t-il. “Fini les petits circuit aménagés sans sécurité où les motos tournent à petite vitesse. Pour progresser, il faut un circuit relativement rapide comme dans les autres pays”.
Outre le motocyclisme, les dirigeants du karting ont également exprimé le désir d’utiliser le circuit. “Ce sera un bon investissement si la moto et le kart pouvaient partager ce circuit flexible. Nous ne voulons pas trop affecter le parking du Stade Anjalay. Nous faisons tout notre possible pour limiter les travaux et les dépenses au minimum tout en ayant un bon produit fini”, soutient-il.
La prochaine étape pour la FMM sera de finaliser le projet de Désiré Cheong afin de l’inclure dans le dossier de recommandations déjà soumis au ministère de la Jeunesse et des Sports. “Un officier du ministère m’a déjà contacté. Une visite des lieux est prévu la semaine prochaine”, annonce Gervais Antoine, président de la FMM. “Il faudra d’abord débroussailler, couvrir les drains et enlever certains rebords. Aussitôt que la surface sera aplani, nous prendrons le dessin de Désiré Cheong et l’adapterons”, renchérit-il.
L’avantage du projet, c’est que le lieu aura plusieurs fonctions. “L’endroit conservera sa fonction initiale, celle d’une zone de stationnement, puis la moto pourra utiliser le circuit, de même que le kart, De plus, les écoles de formation pourront fonctionner en toute sécurité”, conclut le président de la FMM.
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