Les embouteillages interminables aux heures de pointe entre Port-Louis et Réduit sur la Nationale pourraient être partiellement éliminés d?ici 2007. Des mesures importantes seront prises par le ministère des Infrastructures publiques à la suite des recommandations du Bureau central d?études d?Outre- mer (BCEOM), cabinet d?étude français.

Selon ces recommandations, le rond-point du Caudan est une des principales sources d?embouteillage car il limite le nombre de voitures pouvant entrer dans les différentes artères de la capitale. Il sera donc enlevé et remplacé par des feux de signalisation sophistiqués. Les consultants estiment qu?un automobiliste pourrait ainsi gagner de dix à 20 minutes pour entrer dans la capitale aux heures de pointe.

Les travaux devraient démarrer au mois de novembre et durer plus d?un mois. Les autorités ont déjà prévu un budget de Rs 36 millions pour les aménagements nécessaires.

La firme BCEOM a décroché un contrat pour mener une étude et effectuer des recommandations sur la façon dont les feux devront être installés et programmés. Un équipement de haute volée permettra de les synchroniser afin de rendre le trafic plus fluide.

Il sera également question que le BCEOM mène une étude sur l?ouverture éventuelle d?une troisième voie sur le tronçon Ebène-Caudan sur la Nationale. L?ouverture de cette troisième voie pourrait soulager les automobilistes des Plaines-Wilhems, de Moka ou de Réduit, se dirigeant vers la capitale. Ce projet d?étude est financé à hauteur de Rs 5 millions environ. Plus de la moitié provient du gouvernement français.