La deuxième épreuve du championnat national organisé par le club AutoSport se déroulera sous haute tension ce week-end. La 10e Ronde Toyota est une des épreuves les plus importantes du calendrier avec son coefficient 3. Pas moins de 270.6 km dont six spéciales totalisant 40.8 km seront au menu des pilotes.

La Ronde, patronnée par Toyota Mauritius Ltd, se déroulera en deux étapes, soit samedi à Nicolière-La Bergerie avec des spéciales de 5, 9 km et dimanche à Fantaisie avec des spéciales de 7, 7 km.

La spéciale de La Nicolière-Bergerie est une combinaison de deux spéciales, Nicolière et la Bergerie. La première partie connue de tous les mordus de rallyes se court sur la route menant du réservoir de la Nicolière à la croisée de Salazie. Comme la spéciale de la Nicolière, elle est composée d’enfilades en montée et d’une “épingle à cheveux”

La deuxième partie emmène les concurrents vers la Bergerie de Salazie. Portion en faux plat rapide avec des virages serrés entrecoupés de quelques belles lignes droites.

Le club AutoSport indique qu’il y a deux accès à cette spéciale, soit “par la digue de la Nicolière”. “A déconseiller car les spectateurs auront une longue route à parcourir pour atteindre le départ”, note Fausto Dalais, président du club. “Puis accès intermédiaire par le village de Nouvelle-Découverte et Eau-Bouillie jusqu’à la croisée de Salazie et par la sortie de la spéciale en pénétrant par la croisée de Belvédère vers Pont-Bon-Dieu” .

Le lendemain, les voitures en lice se rendront dans l’Ouest pour les spéciales de 7, 7 km à profils variés avec une portion rapide au départ, une partie étroite, technique et assez sale au milieu et enfin une descente rapide vers l’arrivée. Celle-ci a été avancée, cette année, de 400 mètres pour permettre l’accès des visiteurs à la Terre de Couleurs.

L’accès se fera par le village de Chamarel. Le club AutoSport tient à faire ressortir qu’il faudra respecter les riverains. “Attention à ne pas gêner les riverains qui supportent depuis des années le sport automobile et à ne pas bloquer la sortie de la spéciale”, dit Alain Dalais. L’autre accès est possible par le village de Baie-du-Cap.

En ce qui concerne les participants, trente équipages se sont inscrits. Le favori sera certainement le tandem Rayhan Alladeen - Riaz Noursing (Mitsubishi Evolution VI Groupe A), vainqueur de la première épreuve de la saison. Rajesh Ramdenee (Citroën Xsara Kit Car) tentera de signer sa première victoire de la saison, tout comme le Réunionnais Michel Tadeus (Citroën Saxo Kit Car), Rajesh Newaj (Peugeot 206 Super 1600) et autres Frédéric de Coriolis (Subaru Impreza WRX).

Forfait lors de l’épreuve inaugurale de la saison, le Réunionnais Farouck Bègue sera présent avec sa Ford Escort Cosworth Groupe A. Il sera aux côtés de Fabrice Koenig.

Les changements par rapport à la première épreuve sont l’absence de Jean-Alain Sidonie - Steve Gerard Romeo et de Gilbert Herisson - Shameen Jaulim qui sera compensée par le retour de la Fiat Proto de Clency L’Intelligent - Fabrice Chetty, de la Proton Satria de Raid Dussmohamud - Imteaz Rahimbux et de la Mini d’Azhad Pandore - Ronnie Reddy. On notera, avec plaisir, le retour, après 8 mois d’absence, du vétéran Marc Koenig dans le baquet de co-pilote aux côtés de son frère Robert dans la Volkswagen Polo G 40.